"Норма сработает на упрощение и разгрузку дорожного движения"
Центральный банк России предложил оформлять аварии без вызова сотрудников ГИБДД даже при разногласии участников ДТП. Это должно значительно сократить количество пробок, уверен Зампред ЦБ Владимир Чистюхин. Эксперты сомневаются, что водители будут пользоваться такой возможностью — велика вероятность не получить страховое возмещение.
Фото: Сергей Бровко, Коммерсантъ / купить фото
Центробанк предлагает чаще оформлять ДТП без вызова сотрудников Госавтоинспекции. Как заявил заместитель главы регулятора Владимир Чистюхин, действие так называемого европротокола нужно расширить и применять его даже если у водителей есть разногласия. Сейчас оформить ДТП без вызова инспектора можно, только если ущерб не превышает 25 тыс. руб., а в аварии нет пострадавших. Все действующие лица при этом должны быть согласны друг с другом. Эта мера позволит сократить число пробок на столичных дорогах, уверен первый заместитель председатель комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак.
"Стороны могут свидетельствовать фотоматериалами со своих мобильных телефонов. Страховые компании возмещают ущерб в объеме до 50 тыс. руб. Я абсолютный сторонник этой нормы, и она, безусловно, сработает на упрощение и разгрузку дорожного движения", — уверен Брячак.
В 2013 году европротоколом воспользовались всего 9% водителей, попавших в ДТП. Остальные предпочли привычную схему. Такая непопулярность связана с тем, что получить компенсацию со страховщиков потом крайне сложно, заявил вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский.
"То, почему мы против ОСАГО, — деньги получить невозможно. Проявляется, в особенности, с европротоколом. Уже по-нормальному все было, инспектор ГАИ составил протокол, а представители страховой компании говорят: "Мы не верим", и ходят по судам. А тут я не согласен с тем, что кто прав, кто виноват, а все равно разъезжайся. Никак разъезжаться нельзя!" — поделился Ольшанский.
Оформление европротокола, в среднем, занимает 10-15 минут, так что расширение такой практики действительно уменьшит количество пробок. Однако реализовать инициативу ЦБ практически невозможно, считает эксперт в области автострахования группы компаний "Аркан" Виктор Еленевский.
"Нет критерия независимой оценки, кто прав, а кто виноват. Сейчас это органы ГИБДД. Если водители заполнят бумажки и уедут, кто будет потом разбираться, кто оценивать? Не будет объективной оценки ДТП в данном случае, поэтому реализовать данную инициативу будет невозможно", — уверен Еленевский.
Ранее Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который увеличивает размер выплат по европротоколу до 400 тыс. руб.