Коротко

Новости

Подробно

Газета "Коммерсантъ" от , стр. 8

 Ведомости


Процесс подписаний опережает самолеты

       Сегодня руководство "Аэрофлота", Авиакомплекса им. Ильюшина и Воронежского акционерного самолетостроительного общества подписывают соглашение о приобретении авиакомпанией 20 дальнемагистральных лайнеров Ил-96М/Т, оснащенных двигателями Pratt & Whitney PW-2037 и авионикой Collins. Это уже третий по счету документ по данной сделке. Вначале был подписан протокол о намерениях, фактически не связывающий "Аэрофлот" твердыми юридическими обязательствами. Затем, во время проведения международного авиасалона в Ле Бурже 12 июня 1995 года, был подписан график поставок самолетов — десяти грузовых Ил-96Т и десяти пассажирских 318-местных Ил-96М, причем первыми должны были поступить несколько грузовых самолетов. Хотя уже тогда было ясно, что график соблюден не будет, так как запланированный на конец 1995 года ввод в эксплуатацию самолетов постоянно задерживался, на подписании настояли американские участники проекта, нуждавшиеся в тот момент в рекламе. Кроме того, позже руководство авиакомпании пересмотрело квоты поставок. Теперь "Аэрофлот" намерен получить три машины в грузовом варианте, а остальные — в пассажирском. Нынешнее соглашение юридически закрепляет заказ "Аэрофлота" на новую авиатехнику. Вопрос в оплате (Ил-96М стоит $75 млн) и сроках получения самолетов. Однако, хотя документы успешно подписываются, это вряд ли ускорит процесс поступления авиатехники. Первый испытательный полет Ил-96М совершил 6 апреля 1993 года, но его сертификация до сих пор не завершена. А Ил-96Т стоит в Воронеже недоукомплектованный, и его летные испытания еще не начинались.
Соб. инф.
       
Гендиректор НГЗ добился своего
       Как стало известно из достоверных источников, в пятницу в Киеве прошла встреча президента Украины Леонида Кучмы и гендиректора Николаевского глиноземного завода Виталия Мешина. Ознакомившись с позицией Мешина по поводу приватизации НГЗ, Леонид Кучма заверил директора завода, что отходящий к государству пакет акций предприятия (25,1%) непременно будет в ходе приватизации передан в доверительное управление администрации предприятия. Таким образом, руководство НГЗ (уже получившее в управление от коллектива 30,9% акций завода) сможет полностью контролировать предприятие.
Соб. инф.
       
Индия купит истребители Су-30МК
       Первый российский многоцелевой истребитель Су-30МК поступит на вооружение индийских ВВС уже в этом году. Об этом сообщил в Дели министр обороны Индии Мулаям Синг Ядав. "40 таких самолетов будет поставлено из России, а в дальнейшем будет организовано их производство в Индии", — сказал он. Министр отметил, что в ходе проходящего визита секретаря министерства обороны Индии Банерджи в Россию также обсуждаются возможности приобретения российских подводных лодок, самоходных артиллерийских установок и другой военной техники. По сообщению индийского посольства в Москве, 30 ноября в Иркутске было подписано соглашение между секретарем индийского МО, руководством ГК "Росвооружение" и Иркутским авиационным производственным объединением о продаже Индии истребителей Су-30МК. По мнению индийских военных экспертов, Су-30МК будет основным истребителем ВВС Индии в ближайшие 20 лет.
РИА "Новости"
       
Lufthansa наращивает экспансию в России
       Помимо увеличения числа полетов в Россию, Lufthansa приступает к созданию здесь сети ремонтно-сервисных предприятий по обслуживанию авиационной техники. Об этом сообщили в региональной дирекции Lufthansa по России и странам СНГ. Операции по ремонтно-сервисному обслуживанию будет выполнять компания Lufthansa Technic AG (ЛХТ), являющаяся структурным подразделением концерна и одной из ведущих европейских компаний по ремонтному обслуживанию авиационной техники. В середине ноября ЛХТ открыла представительство в Москве. Так как наибольшее количество заказов поступает в ЛХТ на ремонт самолетов Boeing и Airbus, российский рынок является для компании весьма перспективным. Ряд российских авиакомпаний, в частности "Аэрофлот" и "Трансаэро", имеют в своем парке самолеты этого типа.
РИА "Новости"
       
Белорусские НПЗ на грани остановки
       Дефицит сырья на белорусских НПЗ резко обострил обстановку на республиканском розничном рынке нефтепродуктов. В последние три недели на АЗС нерегулярно поступают бензин и дизельное топливо. По информации из правительства Белоруссии, 27 ноября на Мозырском НПЗ запасов нефти оставалось на 24 часа. На переговорах, проведенных руководством республики с компанией "Славнефть", в состав которой входит завод, была достигнута договоренность о поставках нефти до конца месяца. Однако ни эта компания, ни ЛУКОЙЛ и ЮКОС, курирующие Новополоцкий НПЗ, еще не определили объемы своих декабрьских поставок. По мнению экспертов, основной причиной кризиса является нехватка у белорусских НПЗ российских рублей и твердой валюты, что затрудняет их расчеты с нефтяными компаниями. В правительстве республики дефицит сырья на заводах объясняют увеличением в октябре--ноябре российского экспорта нефти в страны дальнего зарубежья в ущерб Белоруссии.
АНИ
       
"Вьетсовпетро" увеличит нефтедобычу
       Российско-вьетнамское нефтедобывающее СП "Вьетсовпетро" в будущем году добудет на южном шельфе Вьетнама 9 млн т нефти. Об этом было заявлено на очередном заседании совета СП, которое проходит в г. Вунгтау (Вьетнам). Согласно плану, утвержденному советом, 8,7 млн т сырья из указанного объема предполагается добыть на месторождении "Белый Тигр". Плановый суммарный доход "Вьетсовпетро" в 1997 году составит, по оценкам экспертов, $399,6 млн, из которых на долю российской стороны придется $195 млн. Разведанные запасы нефти в контрактной зоне оцениваются более чем в 200 млн т. "Вьетсовпетро" было создано объединением "Зарубежнефть" и вьетнамской государственной компанией Petro Vietnam в 1981 году на паритетных началах с уставным капиталом $1,5 млрд.
АНИ
       
Авианесущий крейсер хотят сделать плавучим отелем
       Южнокорейская фирма Young Distribution, которая приобрела в прошлом году у ВМФ России тяжелый авианесущий крейсер Тихоокеанского флота "Минск", намерена переоборудовать его в плавучий отель. Как сообщило в понедельник "Приморское радио" (Владивосток) со ссылкой на южнокорейские СМИ, фирма ведет переговоры с российской стороной о возможности изменения условий контракта. Первоначально "Минск" был продан Южной Корее на металлолом, и, чтобы использовать его для других целей, Young Distribution, по сообщению радио, должна заплатить России в сумму, в 100 раз большую первоначально оговоренной. По данным радио, южнокорейская фирма приобрела крейсер за $1,2 млн.
"Интерфакс"
       
Узбекистан получает "боинги"
       В Ташкент прибыл первый самолет из двух закупленных Узбекистаном Boeing 767. Второй лайнер будет поставлен в марте будущего года. Ожидается, что национальная авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" будет использовать "боинги" для полетов в Нью-Йорк, Токио, Франкфурт, Бангкок, Сеул и Сингапур. Кредитует сделку американский Эксимбанк под соответствующие гарантии правительства Узбекистана. Банк дает кредит на $171 млн для обеспечения продажи двух самолетов и оборудования к ним. Общая сумма сделки оценивается в $190 млн. Кредит на закупку самолетов узбекская сторона должна погасить за 12 лет, а на приобретение сопутствующего оборудования — за пять лет. Через 12 лет оба самолета должны стать собственностью узбекской авиакомпании. Представители Boeing заявляют о намерении и дальше теснить здесь российских производителей авиатехники.
        Соб. инф.

Комментарии
Профиль пользователя