Знаете ли вы, что самое длинное междометие, включенное в словарь русского языка, а не произнесенное экспромтом в приступе гнева или безудержного веселья, это "физкульт-привет"! Или что самая длинная мышца человеческого организма - портняжная, а самая длинная песня в мире - это композиция американского музыканта-новатора Джона Кейджа Organ2 "Медленно, насколько возможно", для исполнения которой отводится 639 лет. Большие величины производят на нас впечатление даже тогда, когда в них нет особенного смысла. И они приобретают в наших глазах совершенную неотразимость, когда размер действительно имеет значение. Ну как в случае с длиннобазным автомобилем Range Rover.
Природные чудеса напоминают нам о величии Бога. Рукотворные рождают в нас дерзкие помыслы о некотором равенстве с ним. Когда в начале 60-х годов прошлого века корпорации Boeing поступил заказ на новый гигантский да еще двухпалубный самолет, то поначалу казалось, что это выше человеческих сил. Да и на заводе компании просто не было цехов, способных вместить воздушного исполина. Но глаза боятся, а завод построили новый. И лайнер серии 747 с характерным "горбом" стал не просто самым узнаваемым самолетом, а настоящим символом гражданской авиации. В феврале 2010 года свой первый полет совершил Boeing 747-8. Отличающийся повышенной эффективностью, крылом измененной конструкции, а самое главное - удлиненным фюзеляжем, он стал самый длинным, 76,4 м, пассажирским самолетом в мире. Примечательно, что первый же заказ на 747-8 поступил от анонимного VIP-клиента, которым предположительно стал глава одного из ближневосточных государств.
Вот ЭТО дал
Габаритная длина версии Range Rover Long Wheel Base составляет 5200 мм, что на 20 сантиметров больше "стандарта". Прибавка заметна не только внешне, но и прекрасно чувствуется изнутри: расстояние между сиденьями в зоне ног задних пассажиров увеличилось на 186 мм, а угол, на который задние пассажиры могут наклонить спинки своих кресел, увеличен с 9 до 17 градусов.
Новому Range Rover в длинной базе внимание VIP-клиентов гарантировано изначально. Ведь это не только самый длинный внедорожник в модельному ряду Land Rover, но и самый роскошный. Сравнивать его с лимузином вполне логично, учитывая, что автомобиль предлагается в разных комплектациях, в том числе и самых богатых - Autobiography и Autobiography Black. Над конструкцией и дизайном удлиненного внедорожника работали специалисты особого подразделения Land Rover ETO. Эмблема ETO не красуется на корпусах автомобилей, но все, что они делают - настоящий эксклюзив. В частности, подразделение занималось персонализацией спорткара Jaguar XKR-S, принадлежащего барабанщику группы Iron Maiden Нико Макбрэйну. Эффектная аббревиатура образована от сочетания Engineered to Order ("разработано под заказ").
На заказ сделано и еще одно рукотворное чудо света - ковер в мечети шейха Зайда, расположенной в Абу-Даби. Над изготовлением ковра длинной 133 метра и общей площадью 5627 кв. м, рисунок которого придумал иранский художник Али Халики, трудились 1200 иранских ткачей, 20 технических групп и 30 рабочих.
К слову, комплектация Autobiography Black предполагает наличие пусть и не таких больших, но очень хороших ковриков из натуральной шерсти.
Удлиненный внедорожник выглядит гармонично и пропорционально, как и Range Rover со стандартной колесной базой, но отличается большей элегантностью, которую ему придают хромированные элементы экстерьера, измененная форма решетки радиатора, воздухозаборников и задних фонарей, а также специально созданные 21-дюймовые и 22-дюймовые колесные диски с 7 спицами.
Счастливый гигант
Традиционное пожелание "Большому кораблю - большое плавание" наверняка представлялось неуклюжим, когда речь заходила о супертанкере Knock Nevis, долгие годы бороздившем воды мирового океана под норвежским флагом. В прошлом этот корабль назывался также Jahre Viking, Seawise Giant и Happy Giant, что полнее соответствовало его облику и размерам. При длине 458,45 м и ширине в 69 м "Счастливый гигант" слыл не только крупнейшим мореходным судном в мире, но и самым большим самоходным искусственным объектом, который когда-либо был построен. Про танкер, способный перевозить 565 000 тонн груза, говорили, что он "залпом выпивает нефтяное месторождение".
Размер не имеет значения для стабильности Range Rover. Любые крены внедорожника активно контролирует новейшая двухканальная система Dynamic Response.
Гигантский Range Rover осчастливит своего владельца совершенно противоположным достоинством: бензин он не глотает, а бережет. Средний расход автомобиля, оснащенного 5-литровым двигателем с нагнетателем Supercharged, за городом составляет 9,9 л, а в смешанном цикле оценивается в 13,8 л.
Слабость стали
Любой нефтепровод - по определению "удлиненная" конструкция. Однако и в этой области есть свои "чемпионы". Разработав и построив нефтепровод "Восточная Сибирь - Тихий Океан" (ВСТО), корпорация "Транснефть" утерла нос всему миру. Расстояние ВСТО от начальной точки "Тайшет" до пункта приема нефти в Козьмино составляет 4 770 км. Прежний рекорд протяженности принадлежал нефтепроводу Эдмонтон-Чикаго-Монреаль - 3787,2 км.
Чтобы ощутить очарование больших величин, логичнее всего отправиться в Китай, где рекорды Гиннесса легко фиксируются на каждом шагу. В течение последнего десятилетия в Поднебесной возведен целый ряд инженерных конструкций, каждая из которых является уникальной: шанхайский маглев длинною около 30 км, пекинский Гранд Бридж протяженностью свыше 48 км, Великий мост Тяньцзинь, раскинувшийся от края до края на 113 км и, конечно, мост Даньян-Куншань - самая поразительная версия Long, которую когда-либо создавала инженерная мысль. Над строительством этого пролета между Шанхаем и Нанкином длиной 164 800 метров день и ночь и целых четыре года трудились свыше 10 тысяч человек. Для строительства конструкции стоимостью 8,5 миллиардов долларов понадобилось свыше 450 000 тонн стали. Последняя цифра тоже способна впечатлить, но вряд ли обрадовать сколь-нибудь здравомыслящего и рачительного человека.
Прямой противоположностью столь "калорийной" конструкции и служит новый Range Rover Long Wheel Base. Это первый в истории внедорожник с полностью алюминиевым кузовом. Из "крылатого металла" сделаны также двери, подрамники и даже передние тормозные суппорты автомобиля. В результате снаряженная масса флагманской модели даже в удлиненной версии не превышает двух с половиной тонн. По сравнению с предшествующей моделью, кузов которой, как и пролеты моста Даньян-Куншань, был сделан из стали, новый Range Rover скинул почти пятую часть массы!
Столичный метр
Широкий выбор цветовых сочетаний (включая три эксклюзивные комбинации) и материалов отделки салона позволяет владельцу в полной мере выразить свою индивидуальность.
Говорят, "Москва не резиновая", что, однако, не мешает российской столице расти из года в год по всем направлениям. За последние годы в "белокаменной" появилось немало зданий, способных удивить своими габаритами, но звание самого длинного здания Москвы, тем не менее, уже не один десяток лет удерживает дом N125 по Варшавскому шоссе, протянувшийся вдоль магистрали на 735,8 метров. Для сравнения: длина Кремлевской стены составляет 2235 м, а длина Великой китайской стены, протяженность которой недосягаема присно и во веки веков, оценивается в 8851 км. Дом на Варшавке, построенный еще в 1972 году, настолько велик, что между его краями для удобства обустроены целых три автобусных остановки. На лицевой стороне здания насчитывается по 236 окон на каждом из этажей. Официально в самом длинном московском доме, который записные остряки называли "лежачим небоскребом" и "километром бездельников", до сих пор располагается Научно-исследовательский центр электронно-вычислительной техники (НИЦЭВТ). Помимо прочего центр известен тем, что именно в его стенах в свое время были спроектированы и собраны советские "компьютеры" ЭВМ ЕС-1181 и ЭВМ-1195.
Творение китайского мастера Чжэн Чунхуи признано самой большой деревянной скульптурой в мире. Композиция, носящая название "Вдоль реки во время фестиваля Цинмин", состоит из огромного числа миниатюрных изображений домов, животных, людей... Длина скульптуры, сделанной из цельного ствола дерева, составляет 12,29 м.
Внедорожник Range Rover в удлиненной версии комплектуется новейшей мультимедийной системой. Для задних пассажиров предусмотрены встраиваемые в спинки кресел 10,2-дюймовые мониторы, на которые транслируются не только фильмы с компактных носителей, но и данные навигационной системы. Кроме того на раскладывающихся столиках с электрипроводом есть разъемы USB для подключения оргтехники, а также специальный лоток, явно созданный для размещения планшетов типа i-Pad.
Range Rover Long Wheel Base
|
Новый внедорожник, мировая премьера которого состоялась в 2013 году на автосалоне в Лос-Анджелесе, это первый Range Rover с удлиненной колесной базой после модели Range Rover LSE, выпускавшейся в период с 1992 по 1994 гг. Элегантные бейджи L на молдингах передних дверей скромно напоминают о размерах внедорожника тем, кто не успел их оценить физически.