Алексей Слащев предложил заместителю главного редактора "Коммерсантъ FM" Дмитрию Ловягину протестировать Mini John Cooper Works Countryman и поделиться впечатлениями.
Фото: BMW Group, AP
Алексей Слащев: В каждой программе "Автопилот" я и мои коллеги пилоты пытаемся докопаться до истины, понять потенциального владельца того или иного автомобиля. У Дмитрия Ловягина, ко всему прочему, есть свой особый подход. Дима, что ты скажешь про Mini Countryman?
Дмитрий Ловягин: Могу ли я сказать что-то плохое про английский автомобиль? Конечно, нет. Своей иконой я выбрал Джеймса Мэя, а значит, я не могу быть равнодушен к машине с британскими корнями, пусть и с немецкими хозяевами.
Countryman — действительно отличная машина. Видна проработанность каждой детали, продуманность каждой мелочи. На нее приятно смотреть, в ней приятно сидеть, приятно водить. Ее много. Водителя защищают два противосолнечных козырька — передний и боковой. Подрулевых переключателей передач тоже два: оба работают как на плюс так и на минус, и это очень удобно.
Однако отмечу, что у Countryman не только британский вид, но и британский характер. Так, мне показалось, что в мороз салон прогревается не слишком быстро. Но ведь и британцы до зимы ходят в легкой одежде. Потом я решил, что подогрев сиденья слишком силен – ну, так и правда, топить так топить, особенно когда в салоне прохладно. Наконец, подвеска показалась жестковатой – ну, так это кроссовер для пригородов, а не городской автомобильчик.
Алексей Слащев: Так ли он идеален?
Дмитрий Ловягин: Недостатки можно найти у любой машины. В Countryman водителю среднего роста, например, не видно полностью боковое правое зеркало. Но я уверен, что рано или поздно здравый смысл и современные технологии победят традиции, даже британские. Вот, например, знаменитые концевые переключатели, которые в салоне Mini торчат почти отовсюду, на самом деле уже не механические, а электронные, и куда их не двигай, в любом случае что-то сперва включается, а потом выключается. И потому ошибиться невозможно. Так что, глядишь, Mini пожертвует и формой зеркал ради лучшего обзора.
Mini John Cooper Works Countryman. Разгон до 100 км/час — 7,0 с. Расход топлива в смешанном цикле на 100 км — 7,9 л. Максимальная мощность — 218 л. с. Максимальная скорость — 223 км/ч. Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.