Последнюю вакансию в обновленной структуре руководства АО "КамАЗ" занял 28-летний петербуржец Константин Кабиков, назначенный на должность вице-президента по маркетингу. Ранее курировавший маркетинг Олег Белоненко стал председателем совета директоров преобразованного из ООО в АО завода микролитражных автомобилей (ЗМА), оставшись при этом в должности вице-президента АО "КамАЗ" по развитию. Эти назначения, по сути, завершили кадровую "революцию" на "КамАЗе". Одновременно стартовали две финансовые программы — "Обеспечение денежных потоков" и "Заработная плата", — призванные заложить основу финансовой стабилизации "КамАЗа".
Назначение Олега Белоненко на новую должность фактически означает, что он становится куратором ЗМА от "КамАЗа". Кстати, до своего назначения вице-президентом АО "КамАЗ" по маркетингу и продажам он "поднимал" завод микролитражек, будучи его гендиректором. Константин Кабиков (с апреля 1996 года он был советником Николая Беха по стратегическому развитию) стал вторым после директора по финансам Ильдара Халикова в новом поколении 30-летних топ-менеджеров, вошедших в состав генеральной дирекции.
Председателем созданного в августе финансового комитета назначен Азат Габдуллин, в июле ставший гендиректором департамента ресурсов. Это новое назначение с сохранением прежней должности подтвердило давние слухи о возможном возвышении Габдуллина (теперь он вошел в пятерку ведущих руководителей "КамАЗа"). Комитет осуществляет оперативный контроль за поступлением всех денежных средств в АО, причем в его состав включены все "финансовые головы" "КамАЗа". По положению о финкомитете, он также будет заниматься "определением платежей деньгами и ценными бумагами, их приоритетностью, а также отслеживанием обоснованности и эффективности взаимозачетных операций и установлением скидок на отгружаемую продукцию АО 'КамАЗ'". Комитет совместно с администрацией и профсоюзом АО готовил и финансовые программы "Обеспечение денежных потоков" и "Заработная плата". По словам финансового директора "КамАЗа" Ильдара Халикова, эти программы уже к концу октября должны значительно уменьшить денежный дефицит и нормализовать выдачу заработной платы на "КамАЗе".
В программе "Обеспечение денежных потоков" ставка сделана на производство экспортной продукции. От ее реализации планируется ежемесячно получать не менее $8 млн. Уже утвержден приоритетный график отгрузки экспорта, более 80% которого составляют автомобили. По мнению местных экспертов, приоритетность экспорта связана прежде всего с тем, что он всегда приносил "КамАЗу" "живые" деньги. Вместе с тем план по экспортным поставкам текущего года объемом около $100 млн на "КамАЗе" выполнен пока менее чем наполовину.
Реализация финансовой программы "Заработная плата" идет по двум направлениям. Первое предусматривает ежемесячное поступление с ЗМА не менее 5 млрд руб. в счет оплаты поставляемых этому предприятию материалов и комплектующих. Второе предполагает жесткий контроль за получением дивидендов от компаний с участием капитала АО "КамАЗ" и средств от реализации части его долей в дочерних предприятиях. В обеих разработанных в АО финансовых программах особо оговорены источники получения наличных средств, которые планируется незамедлительно направлять на выплату зарплаты. По словам Ильдара Халикова, "КамАЗ" до 1 октября намерен перезаключить договоры со всеми дилерами и дистрибуторами АО, обязав их оплачивать наличными не менее 20% стоимости отгружаемой им продукции. Это требование будет распространяться не только на будущие отгрузки, но и на всю дебиторскую задолженность. В ближайшее время "КамАЗ" запустит и третью финансовую программу, направленную на снижение остроты потребности в "наличке" и введение форм безналичной оплаты труда.
АНДРЕЙ Ъ-ГОГОЛЕВ