Невинное желание журналиста Ъ слетать в США на Кубок мира по хоккею наткнулось на "технические проблемы" компании "Красноярские авиалинии" (KrasAir). Вчерашний рейс компании до Нью-Йорка был отменен, билет на матч пропал. В ситуации, подобной моей, оказывались многие. И, поскандалив, успокаивались. Я решил пойти дальше — подать в суд на компанию и на страницах Ъ регулярно делиться со всеми желающими подробностями этого процесса.
Выбирая между авиакомпаниями, обещающими в целости и сохранности доставить до Нью-Йорка, я, каюсь, поддался на рекламу "Красноярских авиалиний", серьезно предлагавших высокий сервис по небывало низким ценам. Стоимость билета действительно оказалась "ниже рыночных цен", однако сервис испытать так и не удалось: в назначенный день (а конкретно — вчера) на шереметьевской таможне меня встречал лишь скучающий служивый, заявивший, что рейс откладывается "по техническим причинам". Тем временем в здании "Шереметьево-2" будку KrasAir уже осаждала толпа людей, большинство которых, судя по разговорам, составляли представители русскоязычной диаспоры в Нью-Йорке (на Брайтон-бич красноярцы также активно рекламировались). Девушки за стойкой сохраняли спокойствие, обещая, что какая-то информация (но не самолет) появится через четыре часа. Впрочем, напор возмущенных путешественников был настолько мощным, что буквально через несколько минут с начала "атаки" несколько счастливчиков все же были усажены на рейс Delta Air Lines. Оставшаяся же толпа в поисках хоть какой-то информации шумно перекатывалась от будки до таможни и обратно. На вопросы о гостинице и прочих материальных благах в возмещение ущерба авиационные дамы отмалчивались. Официальные представители самой компании благоразумно не появлялись. В помещениях московского представительства фирмы в гостинице "Аэрофлот" также не было ни души, а охранник по всем вопросам отсылал в то же "Шереметьево-2".
Итак, бросок через океан не состоялся. Представителей авиакомпании "Красноярские авиалинии" мне удалось разыскать только к вечеру. Отрекомендовавшийся как "сотрудник компании" Виктор Шуманов объяснил: два собственных самолета компании находятся в ремонте, поэтому для моего рейса компания арендовала аэрофлотовский. Однако вот какая незадача — и он, по словам Шуманова, в последний момент вышел из строя. Так что рейс, оказывается, был просто перенесен на сегодня, на 11 утра. Стоит напомнить, что по закону "О защите прав потребителей" за срыв обязательств, допущенных контрагентом, ответственность перед своими потребителями несет все-таки сам производитель услуг. Припомнив выражение Уинстона Черчилля "достоинства не прибавится, если на него наступить ногой", я решил судиться. Статья 28 вышеупомянутого закона гласит "В случае нарушения установленных сроков... оказания услуг исполнитель уплачивает потребителю за каждый час неустойку в размере 3% от цены выполнения работы (услуги)". Ну а статья 15 гарантирует также возмещение морального ущерба, причиненного потребителю (как правило, в подобных моему случаях средний размер выплат по этой статье составляет 2-2,5 млн рублей).
Ъ будет держать своих читателей в курсе развития событий.
ИВАН Ъ-ПЕТРОВ