На российском продовольственном рынке основная масса импортеров и продавцов продовольствия чувствует себя относительно благополучно: инфляция минимальная, а спрос на большинство товаров не уменьшился. Однако не обходится без исключений. Такую группу на продовольственном рынке составляют импортеры овощей и фруктов. По утверждению торговцев, прибыль от импорта они получают только в зимний сезон, когда рентабельность достигает 40-50%. В настоящее время цены на подавляющее большинство фруктов уменьшились примерно в два раза, следовательно, сократился и доход. Так, самый ходовой товар — бананы, стоившие зимой в рознице 6-7 тыс. руб. за килограмм, сегодня продаются за 3-4 тыс. руб. Говорить же сейчас о ценах на овощи, которые в изобилии появились на наших грядках и, соответственно, на прилавках, в присутствии торговцев овощами вообще не рекомендуется. Но все же стоит отметить, что цены на фрукты, овощи и ягоды как в крупных городах, так и в регионах практически не отличаются. Привезенные, например, родственниками из Астрахани арбузы можно было купить и на московских рынках по той же цене — 1000 рублей за килограмм.
На металлическом рынке, как в Багдаде, все спокойно
Российский биржевой рынок металлов в разгар летних отпусков переживает не самые активные времена. Так, на Бирже металлов за минувшую неделю было заключено всего четыре сделки на общую сумму 93,6 млн рублей, причем реализованы лишь небольшие партии лома цветных металлов. По данным экспертов биржи, цены на первичный алюминий медленно падают, а на бронзу стабилизировались. На рынке черных металлов колебания цен незначительны; сезонным спросом пользуется пищевая жесть.
По информации экспертов Московской биржи цветных металлов, цены предложения продолжают плавно снижаться, сделки заключаются в основном на металлы, полученные в собственность по взаимозачету от предприятий-производителей. Так, на прошлой неделе наиболее крупные контракты заключены на продажу 127 тонн алюминия марки А5 по 8,1 млн руб./т, 63 тонн меди марки М1К по 10,9 млн руб./т и 25 тонн медьсодержащих отходов по 5,9 млн руб./т.
Белорусы вновь делятся соляркой с россиянами
На рынке нефтепродуктов средний уровень цен на автомобильные бензины и мазут слегка подрос за счет "выборки" покупателями самых дешевых позиций. В то же время произошло снижение цен на дизтопливо, которое частично компенсировало их резкий рост (более чем на 4%) в конце июля--начале августа из-за исчезновения белорусского дизтоплива (власти Белоруссии ограничили его вывоз за пределы страны, чтобы поддержать собственных сельхозпроизводителей). Теперь же, видимо, торговцы нашли способ обойти ограничения (удовлетворив потребности белорусских крестьян), и дизтопливо из Мозыря и Новополоцка опять появилось в России, нормализовав ценовой уровень на российском рынке. Что касается авиакеросина, то резкий (более 10%) рост цен предложения можно объяснить гораздо большей зависимостью этого сектора нефтепродуктового рынка от уровня цен долгосрочных контрактов. Тем самым именно в керосиновом секторе заводам легче всего включать в отпускные цены рост своих издержек.