Заместитель председателя совета директоров "Трансаэро" Григорий Гуртовой:
— Наши взаимоотношения с "Аэрофлотом" развивались волнообразно. При создании нашей авиакомпании "Аэрофлот" оказывал большую помощь, он является нашим акционером. Мы достаточно успешно сотрудничали, но два года назад это сотрудничество "Аэрофлот" прекратил. Теперь мы его возобновили на основе соответствующего меморандума. В мире союзы авиакомпаний создаются против "общего врага". Мы сотрудничаем на основе общности интересов. Мы коммерческие авиакомпании, наше финансовое положение требует кардинального улучшения. Мы не имеем права на убытки. Теперь у нас есть право совместного решения наших проблем. И дело не только в "перекачке" пассажиров "Аэрофлота" на рейсы "Трансаэро" и наоборот. Мы устанавливаем некий комплекс отношений для укрепления наших позиций на внутренних и внешних рынках авиаперевозок. Сейчас еще рано подробно говорить о будущем. Но через три-пять лет станет ясно, что нам дало сотрудничество. Сейчас мы его развиваем, надеюсь, по нарастающей. Общая программа-минимум — закрепить за собой 50% рынка авиаперевозок в России и СНГ. Я знаю, что многие в "Аэрофлоте" против взаимодействия наших авиакомпаний. Есть такие настроения и у части нашего персонала. Это вопрос ментальности, которая меняется не сразу. К вопросу о партнерстве "всадника и лошади" можно отметить, что несколько лет назад было ясно, кто мог быть всадником, а кто лошадью. Сегодня мы начали действовать на основе равновеликого партнерства.