Вагоны привезли «Заречной» убытки

«РГ-Транс» отсудил у нее 1,58 млрд руб. по договорам субаренды

«РГ-Транс» выиграл в московском арбитраже разбирательства по двум своим искам к предприятиям кемеровской угольной компании «Заречная». Федеральный железнодорожный оператор взыскивает в общей сложности 1,58 млрд руб. задолженности по договорам субаренды вагонов. В «Заречной» с решениями суда не согласны и намерены их оспорить.

В минувший вторник арбитражный суд Москвы рассмотрел иски ООО «РГ-Транс» к ООО «Ю-Транс» и ОАО «Шахта „Заречная“». Оба ответчика входят в состав ООО «Угольная компания „Заречная“»: «Ю-Транс» является перевозчиком, а шахта — угледобывающим предприятием.

Добыча угля предприятиями УК «Заречная» в 2012 году превысила 10 млн т. Более 90% этого объема было направлено на экспорт. В конце августа ООО «УВЗ-Логистик» (входит в группу «Уралвагонзавода») объявила о заключении с бизнесменом Виктором Нусенкисом «договора купли-продажи бизнеса угольной компании „Заречная“».

Как рассказал „Ъ“ представитель истца, сопредседатель кемеровской коллегии адвокатов «Регионсервис» Сергей Учитель, предметом исков стала задолженность, которая образовалась в 2012-2013 годах по договорам субаренды железнодорожных вагонов, заключенным между «РГ-Транс» и «Ю-Транс». Шахта «Заречная» при этом выступала поручителем по обязательствам ООО «Ю-Транс».

Иски компания «РГ-Транс» подала в мае 2013 года, однако ответчики заявили встречные иски о признании договоров субаренды недействительными (притворными) сделками, а договоров поручительства — незаключенными. Суд отказал в удовлетворении встречных исков «Заречной» и «Ю-Транс» и полностью удовлетворил претензии «РГ-Транс». Как следует из материалов этих дел, претензии по одному из исков «РГ-Транс» составили 588 млн руб., по другому — 990 млн руб. В общую сумму удовлетворенных претензий, как пояснил господин Учитель, входят неоплаченная аренда вагонов, проценты за пользование средствами, штрафы за неисполнение договоров (около 600 млн руб.) и расходы на возврат вагонов. Взыскание по решениям суда должно производиться солидарно с «Ю-Транс» и шахты «Заречная». Сложность рассматриваемых дел, по оценке адвоката, «состояла в необычайно большом количестве и объеме процессуальных документов, массивности расчетов и контррасчетов, поступающих от ответчиков, железнодорожной специфике».

В пресс-службе УК «Заречная» „Ъ“ сообщили, что компания не согласна с решениями московского арбитража по этим делам и намерена подать на них апелляционные жалобы. В первую очередь угольщиков не устроил размер санкций за нарушение обязательств.

Игорь Лавренков, Кемерово

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...