По данным германского экономического журнала Capital, решения о заключении до 70% всех новых крупных сделок (то есть объемом от DM15 млн) принимаются бизнесменами стран ЕС в ходе игры в гольф. Особенно часто "гольфовые сделки" заключаются в автомобильной и фармацевтической отраслях.
Bild
Rolls-Royce сгоняет лишний вес
Rolls-Royce объявила о продаже за 248 млн фунтов убыточных компаний Parsons Power Generation Systems и International Combustion, производящих паровые турбины и двигатели внутреннего сгорания. Только у Parsons Power Generation Systems в прошлом году убытки составили 11 млн фунтов. Среди потенциальных покупателей названы General Electric, ABB и Siemens.
Rolls-Royce объясняет продажу необходимостью укрепления своего производства авиадвигателей путем сокращения затрат. Это тем более необходимо, поскольку на рынке авиадвигателей RR достаточно успешно конкурирует с Pratt & Whitney и General Electric, в то время как в случае с паротурбинами ее позиции слабее, чем у ABB Asea Brown Boveri и СП General Electric и французской Alcatel Alsthom, продажи которых выше, чем у английской компании, в 6-8 раз. Продажи Rolls-Royce в 1995 году составили 3,59 млрд фунтов, а доход до уплаты налогов — 175 млн фунтов.
Wall Street Journal Europe
"Рыбинские моторы" борются за доступ к бюджетным инъекциям
Валерий Шелгунов, генеральный директор одного из крупнейших производителей авиадвигателей — АО "Рыбинские моторы", заявил, что "поражен тем, что этот завод не включен в список не подлежащих приватизации стратегических российских предприятий".
Как известно, перечень предприятий и организаций ВПК, приватизация которых запрещена, был утвержден российским правительством в июле. Руководство АО долгое время вело борьбу против попыток продать 37-процентный федеральный пакет своих акций на коммерческом конкурсе. Одним из возможных покупателей акций АО выступал "Газпром". В конфликт были вовлечены высшие лица государства. Шелгунов считает, что единственное в стране предприятие, выпускающее двигатели для военно-транспортной авиации, в этом случае будет выведено из-под государственного контроля, что нанесет ущерб национальной безопасности России. Присутствие "Рыбинских моторов" в списке стратегических предприятий, по мнению гендиректора, гарантировало бы бюджетные инвестиции. Шелгунов полагает, что вскоре будут возобновлены попытки искусственно обанкротить предприятие, с тем чтобы по заниженной цене продать принадлежащие государству 37% акций. Однако надежды установить посторонний контроль над заводом беспочвенны, поскольку дружественные предприятию фирмы владеют более чем 40% акций "Рыбинских моторов".
"Интерфакс"
Деньги дороже независимости
Французская компания розничной торговли Docks de France отказалась от борьбы за независимость и согласилась продать свои акции частной группе Auchan. В результате сделки Auchan станет четвертой по величине группой розничной торговли во Франции. Сделка обойдется Auchan, которая уже сейчас владеет 17% акций Docks de France, в 16,5 млрд франков.
Auchan предоставила письменные гарантии того, что "юридическая и операционная автономия" Docks de France будет сохранена, а персоналу группы будет "оказано уважение". Было дано также обещание обеспечить "гармоничный переход" к объединенной компании, которая должна будет основываться на взаимодополнении двух групп и их взаимном развитии.
Wall Street Journal Europe, Financial Times
Открылся новый сезон охоты на Kia
Фирма Samsung купила 5,1% Hyundai Motors, дочерней компании Hyundai. Тем самым два крупнейших южнокорейских промышленных конгломерата возобновили борьбу за установление контроля над компанией Kia Motors, второго по величине южнокорейского автомобилестроителя.
Слухи о приобретении Kia не утихают с тех пор, как три года назад эту фирму попыталась купить Samsung. Нынешнюю акцию Samsung представители Hyundai расценивают как попытку помешать Hyundai блокировать новую атаку Samsung на Kia. С этой целью Hyundai и ее союзники за последний год купили 10% Kia. Но Samsung является в настоящее время третьим по величине акционером Hyundai Motors (Mitsubishi владеет 11% ее акций, Hyundai Heavy Industries — 9,9%). Хотя Samsung строит автозавод мощностью 500 000 автомобилей в год (производство начнется в 1998 году), компания заинтересована в приобретении Kia, поскольку это позволит ей довести ежегодное производство автомобилей к 2010 году до 1,5 млн штук.
Financial Times
"Москвич" получит очередные подъемные
Правительство России выделит в текущем году 100 млрд рублей для поддержки АО "Москвич". Эти средства будут выделены АО в качестве предварительной оплаты автомобилей завода в счет погашения обязательств государства перед владельцами целевых чеков на право получения автомобилей, выданных в 1991-1992 годах. Кроме того, Минфин должен предоставить АО "Москвич" в текущем году инвестиционный налоговый кредит.
Минфину и МВЭС поручено предусмотреть в текущем году финансирование участия АО в товарных схемах погашения внешнего долга бывшего СССР в размере сумм контрактов, заключаемых "Москвичом" с импортером — уполномоченным правительством страны-кредитора. Российскому финансовому ведомству и комитету РФ по машиностроению поручено также предоставить в первоочередном порядке АО "Москвич" налоговую амнистию. В 1997 году при формировании проекта федерального бюджета министерствам экономики и финансов правительство поручило также предусмотреть выделение "Москвичу" средств, необходимых для погашения внутреннего государственного долга по целевым чекам. В постановлении содержится поручение правительству Москвы оказывать содействие "Москвичу" в осуществлении финансового оздоровления и структурной перестройки предприятия. Московскому правительству рекомендовано принять необходимые меры по оказанию господдержки АО, в том числе решать в установленном порядке вопросы предоставления ему налоговых льгот в части местных налогов и сборов на период до 2001 года. Ожидается, что правительство Москвы закупит автомобили "Москвич" для нужд города.
"Интерфакс"
Цифровые АТС российского производства
Вчера в подмосковном Конаково состоялась презентация цифровой телефонной станции "Элком", разработанной компанией "Рустелком" (АК "Русская телефонная компания"). Впервые цифровая АТС разработана и введена в эксплуатацию частной российской компанией. "Рустелком" намерен в будущем году ввести на территории Московской области 16 цифровых АТС отечественной разработки суммарной емкостью 40 000 номеров.
Телефонная станция "Элком", рассчитанная на подключение от 100 до 50 000 абонентов, разработана "Рустелкомом" совместно со строительно-эксплуатационной компанией "Стройсвязьсервис" (Тверская область), инженерной компанией "Васанд" (Петербург) и фирмой "Интеркросс" (Рязань). Ее серийное производство налажено на Рязанском приборном заводе. По словам президента "Рустелкома" Михаила Борзова, в ближайшее время предприятие сможет производить ежегодно до 2 млн номеров не уступающего мировым аналогам цифрового коммутационного оборудования, которое предназначено для модернизации местных и сельских сетей связи. Стоимость АТС "Элком" с собственным программным обеспечением и системой электропитания не превысит $100 за номер (минимальная цена номера импортной АТС без комплектации — $160). В настоящее время АТС "Элком" общей емкостью 40 000 номеров введены в коммерческую эксплуатацию на 35 местных телефонных станциях Тверской области, Якутии и Карелии. Две АТС (12 000 номеров) в начале года введены в эксплуатацию в Подмосковье.
"Интерфакс"