Одно из самых спорных ограничений при авиаперелетах постепенно будет отменено. Американская регулирующая структура FAA официально разрешила пользоваться электроникой на всех фазах полета. Правда, на взлете и посадки гаджеты все равно должны находиться в авиарежиме, но можно пользоваться маломощными Bluetooth-устройствами, например клавиатурами и наушниками.
Аналогичная рекомендация выработана в Евросоюзе, и теперь осталось только дождаться, когда все авиакомпании обновят внутренние требования в соответствии с этими рекомендациями. Некоторые, например, американская Delta, сделали это мгновенно, но для большинства перевозчиков это займет некоторое время. Так или иначе, теперь можно проводить, уткнувшись в экран, еще больше времени, и в преддверии новогодних праздников и долгих перелетов в теплые края, Техноблог Ъ решил определить самые приспособленные к авиапутешествиям гаджеты.
Планшет
Теперь уже трудно представить, а как вообще летать без планшета. Он достаточно компактен, чтобы не доставлять неудобств даже в тесноте эконом-класса, но при этом на нем можно и кино смотреть, и играть, и читать, и детей развлекать. Среди всего многообразия доступных сегодня планшетов мы выбрали в качестве идеального «самолетного» варианта Sony Xperia Tablet Z. Он имеет весьма большой десятидюймовый экран Full HD, хорошее качество изображения и приличный запас яркости. При этом сам планшет очень легкий и тонкий. Благодаря мощному процессору и современной версии Android, Tablet Z справляется с любыми играми и видео, включая Full HD. Чтобы не задумываться о существующем разнообразии форматов видео, музыки и книг, рекомендуем купить ровно три приложения: BS Player, CoolReader и PowerAmp. Все они крайне мощны и практически «всеядны». Разумеется, не возбраняется пользоваться любыми альтернативами – от Google Play Books до «Яндекс.Музыки».
Ноутбук
Если в дороге планируется не только отдыхать, но и работать, планшета, даже хорошего, может не хватить – для работы по-прежнему лучше всего приспособлен ноутбук. Но тащить с собой и планшет и ноутбук несколько обременительно. К счастью, сегодня проблема решается покупкой ноутбука-трансформера, например Acer Aspire P3. На вид он похож на планшет, но «под капотом» находится процессор Intel Core i5 и полноценная Windows 8. В сенсорном режиме можно делать все то же, что на обычном планшете (см выше), но при желании можно подключить обложку с клавиатурой, в которой аппарат ничем не отличается от любого ноутбука. Диагональ экрана составляет 11,6", поэтому компьютер без проблем поместится на откидной столик в самолете.
В отличие от большинства планшетов, ноутбук оснащен арсеналом портов, через которые к нему можно подключить хоть внешнюю мышку, хоть USB-флешку, хоть карточку памяти из фотоаппарата. Последнее пригодится на обратном пути, когда будете разбирать фото из отпуска.
Смартфон
Играть и читать можно также и на смартфоне, но более частым его применением в полете является воспроизведение музыки. В плане качества акустической части наши сердца в 2013 году с моделью HTC One. Кроме пары достаточно мощных динамиков, которые не очень актуальны в самолете, его начинка содержит качественный усилитель и ЦАП, позволяющие наслаждаться музыкой разных жанров, несмотря на самолетный гул. Ну а коль за окном самолета покажется что-то живописное, светосильная камера с оптической стабилизацией и ультрапиксельной матрицей поможет быстро сделать удачный снимок.
Наушники
Шум самолетных двигателей и гомон людей вокруг сильно мешают наслаждаться музыкой и фильмами в полете. В принципе, можно конечно создавать слуховой стресс, выкручивая в смартфоне громкость побольше и поглубже втыкая наушники-капельки в ухо, но есть способ лучше – наушники с активным шумоподавлением. Их не так много на рынке, но у ключевых игроков есть по одной-две модели. Их принцип действия состоит в том, что специальный микрофон слушает внешний шум и модифицирует музыку так, чтобы этот шум компенсировать «антишумом». Технология достаточно сложная, не у всех работает хорошо. Наиболее эффективна как раз против регулярных, монотонных звуков вроде гула двигателей или стука колес поезда. По качеству шумоподавления уже не первый год лидируют модели Bose, но совсем не намного от них отстали новые наушники Parrot Zik, лаконичный дизайн которых не должен вас обмануть – они запредельно технологичны. Подавлением шума занимаются аж четыре микрофона, а пятый применим для телефонных разговоров. С источником звука можно соединяться как проводом, так и по Bluetooth, по желанию. Управление сенсорное, росчерками по правой чашке наушников можно регулировать громкость и перематывать треки. А сопряжение с телефоном или планшетов ведется при помощи NFC-чипа в левой чашке. Звучат наушники неплохо, но не более того. В самолете, впрочем, тонких нюансов все равно не слышно, а вот отсутствие путающегося провода очень даже помогает.
Внешняя батарея
В долгие перелеты не поленитесь захватить обычный USB-кабель для смартфона или планшета. Во многих самолетах есть USB-порт, через который можно пополнить запасы энергии. Это хорошая идея, потому что игры и видео разряжают технику очень быстро. Но если есть подозрения, что USB-порта в кресле не окажется, можно захватить портативный аккумулятор с собой. Зарядив его дома, в самолете можно подключить аккумулятор к смартфону/планшету, получив таким образом совсем не лишних 4-10 часов дополнительной автономности. В продаже имеются модели с батареей емкостью от 1,5 до 10 А*ч, причем модели на 1,5-3 А*ч компактные и легкие, а дальше начинается техника потяжелее, зато способная до краев зарядить даже старый iPad 3. Наш выбор – компромиссная по размеру и емкости батарея FSP Walk 2200, способная заряжать как планшеты, так и смартфоны.