Компания намерена провести первичное размещение акций на бирже NASDAQ в 2015 году. Несмотря на то, что "Ё-авто" может привлечь внимание специализирующихся на стартапах инвесторов, шансов удачно провести IPO у компании немного, полагают эксперты.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Компания "Ё-авто" выйдет на IPO. Об этом в интервью РБК Daily рассказал финансовый директор организации Виктор Фурманов. Компания группы ОНЭКСИМ и холдинга "Яровит" планирует выйти на американскую биржу NASDAQ. Размещение акций произойдет не раньше, чем через полгода. Размер пакета не уточняется. По словам Фурманова, сейчас компании осталось определиться с источником финансирования и партнером. Переговоры начнутся после подготовки презентации. У проекта "Ё-авто" есть все шансы стать популярным на международной бирже, отметил независимый аналитик Андрей Кипрович.
"С момента апреля 2010 года, когда проект и был озвучен для всех инвесторов, он дошел до той стадии, когда имеющиеся активы вполне осязаемы: завод в Петербурге построен практически на 80%, средние капитальные затраты на разработку ниже рынка при нормальном контроле, что не может не привлекать инвесторов. В 2015 году планируется уже выпуск автомобилей. Как раз создался тот момент, когда инвестор крайне необходим, в частности, NASDAQ, где реально можно найти потенциальных инвесторов", — считает он.
Если компании удастся выйти на биржу, ее акциями заинтересуются инвесторы стартап-проектов, считает аналитик "БКС Форекс" Дмитрий Тремасов.
"Сейчас если искать опять какие-то происки, можно сказать, что это очередная пиар-политика самого производителя. С экономической точки зрения компания на IPO выйти может. Несмотря на то, что вещь достаточно необычная: они будут выходить на IPO без какого-либо кэш-флоу, готового продукта, по сути, просто как стартап. Тем не менее, примеры есть, компании так размещались. Интересна эта идея будет тем, кто, по сути, инвестирует в стартапы, в какой-то рисковый капитал, для фондов, которые на этом специализируются. Частных лиц, я думаю, там будет немного, и продать эту идею частнику будет, наверное, сложно как за границей, так и у нас в России", — уверен он.
На американском рынке акции "Ё-авто" не выдержат конкуренции подобных компаний, подчеркнул генеральный директор "Солид Менеджмент" Юрий Новиков.
"Мне кажется преждевременным сегодня говорить о выводе акций на NASDAQ, потому что "Ё-авто" не продало ведь ни одного еще своего автомобиля, было только несколько презентаций. Как-то дело застопорилось, насколько я понимаю, поэтому на этом достаточно конкурентном рынке, где мировые бренды далеко продвинулись в области освоения гибридных схем, "Ё-авто" не выглядит инновационной компанией, поэтому на NASDAQ успеха, скорее всего, не добьется", — говорит он.
По словам Фурманова, средства, привлеченные в ходе IPO, скорее всего, будут направлены на закупку компонентов, поддержание складских запасов и прочие нужды "Ё-авто".