В Московской области начала функционировать новая платная дорога. Трасса проходит в объезд города Одинцово, соединяя район Кунцево и Минское шоссе. Дорога призвана улучшить транспортную ситуацию, однако из-за близости жилых массивов рассчитывать на это не приходится, считают эксперты.
Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ / купить фото
В Подмосковье открылась платная трасса в объезд Одинцово. Дорога соединила столичный район Кунцево и Минское шоссе. Общая протяженность пути составляет 18,5 км. На нем предусмотрены три пункта оплаты проезда. Число полос варьируется от четырех до восьми. Трасса стала самой дорогой магистралью России — сквозной проезд по ней обойдется водителям в 150 руб. При этом первые два месяца дорога будет функционировать в тестовом режиме. Плату начнут взимать только 20 января. Об этом рассказал Дмитрий Медведев. Премьер присутствовал на торжественной церемонии открытия трассы.
Общая стоимость магистрали составляет 25 млрд руб. Построена она была в кооперации с частными компаниями, которые обязались в течение 30 лет следить за ней и ремонтировать. В правительстве уверены, что новая трасса позволит значительно разгрузить Минское шоссе. Однако надеяться на это не стоит: дорожная ситуация там только ухудшится, уверен координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов.
"Сейчас любой человек может увидеть огромные жилые массивы, которые строятся вблизи этой трассы, и как эти люди будут ездить домой, прекрасно понятно — будут они ездить по новой дороге. И говорить о том, что будет решена проблема пробок, нельзя.
Проблема пробок в этом локальном районе могла бы быть решена только в том случае, если вместе со строительством дороги был бы объявлен мораторий на строительство новых "скворечников", которые там сейчас выросли и растут с ужасающей скоростью. Но никто строительство ограничивать не собирается. Более того, там запланировано строительство еще скольких-то миллионов квадратных метров жилья", — рассказал Шкуматов.
Кроме того, по мнению эксперта, заторы будут возникать и на пунктах взимания платы. В плохую сторону изменится и экологическая ситуация в районе, считает главный редактор портала odintsovo.info Александр Ермошин.
"Госкомпания "Автодор" всячески рассказывает о преимуществах этой трассы, но как-то забывается, что было вырублено 150 га Подушкинского леса, чтобы эта дорога была. Поэтому здесь вроде как преимущество, но, в то же время, колоссальный ущерб экологии был нанесен. Все мы понимаем, что автомобилей становится все больше и больше, безусловно, строительство новых дорог необходимо. Но тогда возникает вопрос: почему бы не строить бесплатные дороги, почему у людей забирают лес, где они раньше могли гулять, кататься на лыжах и так далее, а теперь заставляют платить деньги, чтобы ехать на работу, например", — сказал Ермошин.
Автомобилистам, которые планируют ежедневно проезжать по новой магистрали, будут предоставляться скидки. Их размер пока неизвестен.