Число краж автомобилей в Европе за последний год значительно сократилось. В Британии в прошлом году было угнано на 4,6% машин меньше, чем в 1994 году, в Германии — на 9%, а в Нидерландах — на 13%.
По статистике, меньше всего угоняют шикарные машины, на которых установлены новейшие противоугонные системы. Владельцам менее престижных машин везет в этом смысле меньше. В то же время, по данным полиции и страховых компаний, угонщики теперь обращают внимание в основном не на новые автомобили, а на те, которым от двух до пяти лет. С них обычно снимают запчасти, или, перебив номера, продают в Восточной Европе, Африке и Азии. Низкий уровень защиты старых машин делает их легкой добычей для воров.
Самыми популярными марками среди европейских угонщиков остаются BMW, Mercedes и Volkswagen Golf. Список же десяти наиболее часто угоняемых машин возглавляет Audi-100 (см. таблицу). 17 из 18 угнанных или взломанных машин — германского производства.
Как отмечают западные СМИ, число автомобильных краж в Европе резко возросло после падения "железного занавеса", когда в странах бывшего Восточного блока возник огромный спрос на иномарки. Количество угонов в Нидерландах выросло с 18 000 в 1990 году до 35 000 в 1994 году. Во Франции с 1988-го по 1993 год рост превысил 60% — до 315 000 автомобилей. Теперь ситуация изменилась.
Стоит отметить, что и находить угнанные машины в последнее время стали чаще: в Нидерландах — около 80%, в Британии 60% из 500 000 угнанных в 1994-95 годах машин возвращены владельцам.
АЛЕНА Ъ-МИКЛАШЕВСКАЯ