19 июня в Казани был решен вопрос о руководителе департамента промышленности республики. На последнее вакантное место в правительстве Татарстана назначен Ринат Багаутдинов, возглавлявший до этого Казанский завод электроконструкций. Одновременно с этим назначением по республике прокаталась целая серия отставок директоров крупнейших оборонных предприятий.
Перестановки эти весьма значительны. Расторгнут контракт с гендиректором АО "Казанькомпрессормаш" Ахметом Галеевым, еще недавно возглавлявшим Ассоциацию госпредприятий Татарстана и обладавшим большим влиянием и прочными связями как в директорате ВПК, так и в правительстве. Вместе с тем решено объединить АО "Казанькомпрессормаш" и НИИтурбокомпрессор, а 89% акций "Казанькомпрессормаша" передать в трастовое управление НИИтурбокомпрессор. Новым гендиректором АО назначен руководитель НИИтурбокомпрессор Ибрагим Хисамеев. Местные наблюдатели отмечают, что информация об этих переменах начала циркулировать весной этого года, когда стало ясно, что "Казанькомпрессормаш" близок к банкротству, а кабинет министров Татарстана готовил постановление о его санации, в то время как в НИИ все обстояло вполне благополучно.
В неожиданную для всего коллектива Казанского авиационного производственного объединения (КАПО) им. Горбунова отставку был отправлен и его гендиректор Юрий Литвинов. Вместо него назначен Наиль Хайруллин, работавший последнее время первым вице-мэром Казани. Судьба Юрия Литвинова, занимавшего свой пост с мая 1994 года, не определена. Официально было объявлено, что он ушел по собственному желанию. Однако, по некоторым данным, поводом к смещению Литвинова послужило его недавнее участие в пикетировании рабочими КАПО здания правительства Татарстана и районной администрации по поводу невыплаты зарплаты. Однако многие недоумевают: если Юрий Литвинов и "проштрафился", выступив в первых рядах пикетчиков, то все равно общий баланс явно в его пользу. Ведь он сумел за короткий срок добиться существенных сдвигов в финансировании основных проектов КАПО им. Горбунова по выпуску пассажирского Ту-204-200, грузового Ту-330 и регионального Ту-324 (об этих проектах, тесно связанных с нефтяным бизнесом, Ъ уже подробно рассказывал). Юрий Литвинов заявил корреспонденту Ъ, что пока сам ничего не понимает и надеется, что "в ближайшие один-два дня все станет ясно". Вместе с Литвиновым в недоумении пребывают руководители департамента промышленности Татарстана и Госкомимущества республики, уже распорядившиеся разобраться в возникшем инциденте (любопытно, что нового директора КАПО коллективу представляли не эти структуры, как полагалось бы "по штату", а мэр Казани).
Еще одной скандальной отставкой стал уход с должности гендиректора завода им. Серго Олега Филиппова. Возглавляемое им предприятие является крупнейшим в России производителем боеприпасов среднего калибра. Как стало известно Ъ, в своем заявлении об уходе Олег Филиппов написал, что его отставка — протест против действий российского правительства в отношении оборонных предприятий. Филиппов заявил, что завод в прошлом году заработал на экспорте $17 млн, которые пошли на выплату налогов, зарплату и производство бытовой техники. В этом году ему удалось получить заказы на $50 млн, но Минобороны России не пожелал выделить необходимые оборотные средства, что и вынудило гендиректора принять такое решение. Однако весьма осведомленные источники предполагают, что уход Филиппова — лишь трюк, так как финансовая проверка завода им. Серго вскрыла ряд серьезных финансовых нарушений, в том числе и в уплате налогов. По итогам проверки планировались соответствующие оргвыводы в отношении гендиректора. Филиппов же, узнав об этом, якобы решил предпочесть добровольный уход увольнению. Не исключено, что этот ход ему подсказали "со стороны". Исполнять обязанности гендиректора завода пока поручено бывшему заместителю Филиппова по производству Виктору Слепцову.
Произошли очередные кадровые перестановки и в АО "КамАЗ". Как заявил корреспонденту Ъ президент КамАЗа Николай Бех, подписанные им соответствующие приказы по кадрам последние, так как "уже окончательно утверждена новая схема руководства АО со всеми фамилиями и должностями". О переменах в Набережных Челнах Николай Бех рассказал в своем интервью Ъ (см. материал на этой странице).
АНДРЕЙ Ъ-ГОГОЛЕВ, СЕРГЕЙ Ъ-СЛУЦКОВ