Фото: Евгений Дудин, Коммерсантъ
— После того как власти Египта ввели в стране чрезвычайное положение, поздно вечером 15 августа Ростуризм рекомендовал турфирмам "приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов". Но многие компании уже в середине сентября возобновили свои программы в Египет, вы же этого не сделали. Почему?
— Мы тоже недавно начали отправлять туристов, но в ограниченном количестве. Просто наши партнеры-агентства к нам обращались с таким же вопросом. Запрета же нет. Мы несколько раз задавали чиновникам вопрос: это запрет? Нам отвечали: нет, рекомендация. Под нашу ответственность мы можем работать. Сейчас ситуация в Египте полностью под контролем, но что там будет через какое-то время, никто не знает.
— Так необходимо ли, на ваш взгляд, Ростуризму отозвать свою рекомендацию не продавать туры в Египет?
— Почему до сих пор это не произошло, непонятно. Ни один турист за это время не пострадал, чрезвычайное положение в стране уже отменено. Видимо, там идут какие-то свои разборки на высшем уровне.
— Ваши коллеги говорят, что Египет с начала этого года был убыточным направлением: приходилось за свой счет стимулировать спрос. Это правда?
— Да, спрос был рваный, и те единичные временные промежутки, когда удавалось не терять деньги, не компенсировали тот период, когда спрос оставлял желать лучшего. Думаю, у большинства операторов, если не у всех, до июля экономика на этом направлении была отрицательной. Все надеялись в августе--ноябре отбить свои, скажем так, вложения в направление.
— Сейчас программы в Египет приносят еще больше убытков, ведь спрос минимальный. Почему же туроператоры возят клиентов на курорты?
— У туроператоров есть определенные обязательства перед перевозчиками, перед принимающими офисами за рубежом. У тех ведь своя инфраструктура — автобусы с водителями, обслуживающий персонал самого офиса. Нашими партнерами являются отели, которым также нужно вести свой бизнес. Конечно, в этом случае с нашей стороны это скорее моральные обязательства. Надо поддерживать дружественные компании, которые живут за счет наших клиентов. Мы сделали очень осторожную, небольшую программу в Египет, минимизировав по ней свои убытки, и нас эта ситуация устраивает.
— То есть стараетесь сработать в ноль, чтобы дать заработать партнерам?
— Конечно. Большой вопрос, зарабатывают наши партнеры или нет. И это касается и перевозчиков, и отелей, и принимающих компаний. Но хотя бы есть движение, хотя бы поступают какие-то деньги. Когда самолет просто стоит на земле, это очень дорогое удовольствие для авиакомпании. И полностью закрытый отель — это тоже плохо. Когда же он поддерживается в действующем состоянии, когда есть хоть какие-то постояльцы, это хорошо и для менеджмента, и для владельца отеля.
— Какие направления выиграли от того, что спрос на Египет этим летом резко упал?
— Можно сказать, что все по чуть-чуть, по три копейки получили. Тот же Таиланд, та же Европа. В Турции на одну-две недели были продлены летние программы. На Кипре то же самое. Каждому досталось от большого египетского пирога.
— Зимой Египту, как известно, альтернативы нет. Ни на одном направлении турпоток несопоставим с количеством отдыхающих в Хургаде и Шарм-эш-Шейхе. Каким будет зимний сезон?
— Я думаю, процентов на 60% турпоток в Египет уже восстановился. Новые игроки, например "Библио-Глобус", сейчас активно занимают позиции, которые освободились. Думаю, по октябрю--ноябрю снижение будет всего 20-30% по сравнению с аналогичными месяцами прошлого года.
— По итогам зимнего сезона Египет останется для большинства операторов убыточным направлением?
— Это гадание на кофейной гуще. Если будут какие-то события в стране (забастовки массовые, столкновения в Каире, не знаю, что еще, внутренние какие-то столкновения), это будет воспринято клиентами как сигнал к тому, что надо подождать и пока туда не ехать. А это очень сильно влияет на экономику направления, подрывает ее на корню. Египет и так никогда не славился высокой маржинальностью, направление всегда было на грани рентабельности. И мельчайшие такие встряски выводят его в жесткий минус. Поэтому риски очень велики.