"Формула-1"
Выиграв четвертый подряд чемпионский титул, Себастьян Феттель влился в ряды настоящих легенд «Формулы-1»
Фото: Reuters
После состоявшегося вчера Гран-при Индии лидер Red Bull Себастьян Феттель официально стал четырехкратным чемпионом мира. Причем все свои титулы немецкий гонщик завоевал за последние четыре сезона. До него такой сокрушительной стабильностью могли похвастать только два человека — Хуан-Мануэль Фанхио и Михаэль Шумахер. Но оба выходили на пик формы в зрелом возрасте. А Феттелю всего 26 лет. И даже страшно представить, чего еще он может успеть добиться за карьеру.
Гран-при Индии по большому счету никак не влиял на перспективы Себастьяна Феттеля на завоевание чемпионского звания. Ведь имевшиеся у немца 90 очков отрыва от ближайшего преследователя — первого номера Ferrari Фернандо Алонсо — позволяли ему вообще никуда не ехать и устроить ранний отпуск с шампанским и манекенщицами. Просто потому, что Алонсо мог ликвидировать отставание, только если бы выиграл три из остававшихся четырех гонок и еще в одной пришел к финишу как минимум вторым. А Ferrari в ее нынешнем состоянии на такие подвиги явно неспособна. И даже если бы итальянцы каким-нибудь загадочным образом смогли бы умыкнуть одну из машин Red Bull, быстренько ее перекрасить, сделать так, чтобы никто ничего не заметил, то все равно ничего бы не вышло. Потому как даже это, вне всякого сомнения, блестящее творение Эдриана Ньюи (а у него других и не бывает: на счету выдающегося инженера авторство теперь уже десяти чемпионских машин "Формулы-1") отнюдь не является гарантией победы. Об этом много мог бы рассказать Марк Уэббер, в распоряжении которого есть ровно такой же Red Bull, что и у Феттеля, но который титулами болельщиков не радовал.
Но Себастьян Феттель, конечно, не тот человек, от которого можно ждать каких-то безумств. Это такой педантичный персонаж, который никогда ничего не пустит на самотек. Даже когда Феттеля пригласили в качестве гостя в Top Gear, он, перед тем как проехать предусмотренный рамками программы круг на бюджетном автомобиле, порывался измерить давление в покрышках, чего ни одному гонщику "Формулы-1", побывавшему в гостях у знаменитой передачи, в голову не приходило.
Себастьян Феттель Гран-при Индии выиграл. Выиграл, можно сказать, за явным преимуществом, "привезя" своему ближайшему преследователю Нико Росбергу "пропасть времени". А полминуты, на которые он опередил соотечественника,— это по меркам "Формулы-1" именно пропасть. Мог бы и больше. Но Феттеля, после того как он показал лучшее время на круге, быстренько одернули из боксов, велев не гнать, а просто держать темп и сохранять, по всей видимости, буддистское спокойствие, что весьма уместно на автодроме, который так и называется — Международный автодром Будды. А если бы не одернули, то, как знать, Феттель, может быть, перевел бы Алонсо, который, несмотря на старт с третьего места, финишировал лишь 11-м, в разряд круговых. Для этого не хватило десятка секунд.
После финиша Себастьян Феттель, разумеется, был счастлив. Настолько, что принялся выписывать "пончики" (крутить машину и жечь резину) на трассе. И вообще, радовался так, словно это его первый в карьере титул, словно завоевал он его не в халатно-диванном режиме, а в суровой борьбе не на жизнь, а на смерть. "Но ведь это только со стороны казалось, что нам в этом сезоне все дается легко,— объяснил свою эмоциональность Феттель.— Поверьте, на самом деле это было не так".
Может, и не так, что, впрочем, неважно. Важно, что Себастьян Феттель вошел в более чем привилегированный клуб пилотов, в котором до него значились только три имени: Хуан-Мануэль Фанхио, Ален Прост и Михаэль Шумахер. Только им до вчерашнего дня удавалось выиграть четыре или больше чемпионатов мира — лидирует Шумахер (семь побед), далее идут Фанхио (пять) и Прост (четыре). А завоевать четыре титула подряд из этой тройки удалось только Фанхио и Шумахеру.
Вот только легендарному аргентинцу, в год, когда он выиграл свой четвертый титул, было 46 лет, Шумахеру, когда он повторил достижение Фанхио, исполнилось 34, а Феттелю сейчас только 26. То есть, по его собственному мнению, впереди у него еще лет десять выступлений. Чего он успеет за это время достичь, даже страшно подумать. И может быть, однажды случится так, что до сих пор, хотя уже и с меньшей интенсивностью, преследующие Феттеля сравнения с Шумахером, все эти разговоры о нем как о втором Шумахере будут восприниматься как неуместные. Хотя что-то общее у "красного барона" и "красного быка" есть. Может, даже больше, чем они сами думают. Все-таки не просто так судьба свела их уже в 1994-м — семилетнего Феттеля, который выиграл первую картинговую гонку в жизни, и без пяти минут чемпиона мира Шумахера, который вручал приз победителю. Шумахер, как вспоминал позже Феттель, сказал тогда, что у него есть талант и его ждет большое будущее. А что он еще мог сказать ребенку? Что он бездарь и пусть лучше идет гоняться на газонокосилке!? А ведь, может, не стоило тогда Шумахеру подбадривать мальца. И как знать, сейчас бы сидел себе и не беспокоился о сохранности своих рекордов. Потому как теперь в их способности выжить есть большие сомнения.