Судебная тяжба между автовладельцем Ростиславом Рычановым и автозаводом ЕлАЗ-GM, о которой уже неоднократно писал Ъ, приняла новый оборот. Делом заинтересовался зампредседателя комитета по безопасности Госдумы Саак Карапетян. Перед очередным судебным заседанием он обратился в Генпрокуратуру с просьбой взять это дело под контроль.
Сотрудник МВД Ростислав Рычанов в январе прошлого года приобрел за $26 тыс. автомобиль Chevrolet Blazer производства СП "ЕлАЗ-General Motors". После пяти месяцев эксплуатации автомобиль сломался и больше не заводился. На предложение Рычанова выслать ему ремонтную бригаду ЕлАЗ-GM ответил отказом. Руководствуясь законом "О защите прав потребителей", Рычанов подал иск в Кировский районный суд Ростова-на-Дону, требуя возместить ему стоимость автомобиля.
В суде Рычанов утверждал, что во всем виноват производитель, изготовивший некачественный продукт. Ответчик утверждал, что автомобиль сломался из-за неправильной эксплуатации. Адвокаты ЕлАЗ-GM утверждали, что Рычанов залил в бак низкооктановый бензин и добавил в топливо нерекомендуемые производителем присадки. Рычанов возражал, что в техдокументации, сопровождающей автомобиль, не указано, какой вид топлива можно заливать в бак. Суд решил направить бензин из топливного бака рычановского "Шевроле" на экспертизу, но выводы экспертов не внесли ясности в дело. Как рассказал корреспонденту Ъ сам Рычанов, химическая экспертиза показала, что он использовал "девяносто пятый" бензин. Однако принимавший участие в исследовании эксперт Александр Байдуков составил акт, в котором утверждал, что топливо владелец подменил. Ответчик настоял на проведении новой экспертизы. Скоро в Ростов-на-Дону в качестве экспертов прибыли тот же Байдуков (он обладает аттестатом эксперта НИИ судэкспертиз) и эксперт Федерального центра судебных экспертиз Николай Кристи.
Рычанов, недовольный тем, что в качестве эксперта суд опять вызвал Байдукова, обратился в Генпрокуратуру РФ с жалобой на допущенные в ходе судебного разбирательства процессуальные нарушения. Одновременно в Генпрокуратуру с просьбой взять это дело под контроль обратился зампредседателя комитета по безопасности Госдумы Саак Карапетян (он избирался в парламент от Ростовской области). Помощник генпрокурора Николай Дегтярев в своем письме Карапетяну сообщил, что по поручению руководства Генпрокуратуры дело направлено в прокуратуру Ростовской области и "рассмотрение обращения контролируется Генеральной прокуратурой РФ".
Подключение к делу прокуратуры (предполагается, что ее представитель примет участие в следующем заседании суда, намеченном на 22 ноября) повышает интерес к делу. Негативная информация о продукции GM сейчас особенно нежелательна для компании: в ближайшее время должна начаться реализация совместного проекта GM и АвтоВАЗа по производству автомобилей Opel Astra T3000, который должен стать наиболее продаваемой иномаркой в России. Однако согласиться с требованиями Рычанова (сейчас он требует в качестве компенсации более $50 тыс.) ЕлАЗ-GM не готов.
АНДРЕЙ Ъ-РАКУЛЬ, Ростов-на-Дону; НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ