Обозреватель "Коммерсантъ FM" Алексей Слащев протестировал автомобиль Land Rover Discovery 4 Luxury Limited Edition и поделился впечатлениями.
Фото: Avtopilot936
Фото: Avtopilot936
Это путешествие началось на борту Boing 777. Самолет летел на восток. Разница со временем в аэропорту прибытия плюс восемь часов. Меня ждала долгожданная экспедиция на Камчатку. Транспортным средством стал Land Rover Discovery 4. Обычно для подобных экспедиций автомобиль подготавливают особым образом, как минимум увеличивают дорожный просвет. Но в данном случае этого не понадобилось делать.
Максимальный дорожный просвет автомобиля с пневматической подвеской — целых 310 мм. Наш маршрут был составлен таким образом, чтобы можно было испытать все без исключения специальные функции четвертого Discovery. Тут вы мне можете задать вполне естественный вопрос: зачем так далеко ехать, грязь-то можно и в Подмосковье найти. Отвечаю: в Подмосковье нынче с вулканами неурожай.
А если серьезно, то Камчатка — это единственное место в России, где можно испытать автомобиль во всех стихиях одновременно. Испытание огнем экспедиция прошла у подножья петропавловского домашнего вулкана. А для получения максимальной порции адреналина мы переночевали в кратере вулкана Горелый. Палаточный лагерь был в буквальном смысле слова почти на сутки накрыт плотным облаком. Испытание водой Discovery выдержал на ура. Это, конечно, неудивительно. Вы знаете, сейчас более гламурные братья Land Rover — я имею в виду Range Rover и Range Rover Sport — проезжают более серьезные водные преграды глубиной до 900 мм. Неуместно говорить о том, что наш экспедиционный Discovery 4 на штатной камерной резине с максимальным дорожным просветом заныривал в горные реки по капот. Зрелище не для слабонервных. Мы преодолели все состояния воды: жидкое — реки, твердое — ледники и снежные наметы высотой до 30 м, и газообразное — в долине гейзеров.
И на десерт экспедиция попала в вулканическую песчаную бурю. На высоте около 1,5 км, чуть не доезжая до вулкана Вилючинский, откуда-то сверху на нас сошла лавина песочной пыли. Видимость была такая плохая, что даже крыша капота была видна не всегда. Но инструктор, сидящий в одной машине, запретил нам останавливаться, чтобы окончательно не сбиться с дороги. И мы продолжали движение. Очень медленно, практически черепашьим шагом, но мы двигались вперед, ориентируясь на слабое мерцание противотуманных огней головной машины. Но в салон автомобиля ни одной песчинки не попало. Класс!
И подводя промежуточный итог, скажу, автомобиль прошел испытание вулканами. И отправляется без заезда на ТО в тайгу.
Land Rover Discovery 4 Luxury Limited Edition. Разгон до 100 км/ч — 9,6 сек. Расход топлива в смешанном цикле — 9,3 л. Максимальная мощность двигателя — 245 л.с.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице avtopilot936.