"Укрзализныця" (УЗ) в этом году должна увеличить доход на 3,9%, а чистую прибыль на 18,4% — такой финплан для оператора вчера утвердил Кабмин. Эксперты считают, что сделать это будет непросто — перевозки оператора в I полугодии упали. Но УЗ важно показывать положительные финансовые результаты — от этого будут зависеть условия привлечения финансирования в следующем году, отмечают эксперты.
Кабинет министров вчера утвердил финансовый план украинских железных дорог на 2013 год, сообщили в пресс-службе "Укрзализныци". Планируется, что чистый доход компании в этом году увеличится на 3,9%, до 53,4 млрд грн, а чистая прибыль — на 18,4%, до 510,9 млн грн. Общий доход УЗ при этом должен вырасти до 55,4 млрд грн, а ее капитальные инвестиции — до 6,09 млрд грн.
Планы УЗ достаточно оптимистические, учитывая, что по итогам I полугодия грузооборот, приносящий оператору львиную долю доходов, снизился на 10%, считает старший аналитик ИГ "АРТ-Капитал" Алексей Андрейченко. "УЗ теряет грузооборот из-за снижения промышленного производства (на 5,3% в I полугодии.—"Ъ")",— говорит эксперт. УЗ планировала компенсировать спад перевозок за счет увеличения тарифа, которое в среднем за год составит 4,6% для грузового сектора и 7,8% — для пассажирского. Но, по оценкам господина Андрейченко, это позволит УЗ в лучшем случае закончить этот год на уровне прошлого.
Впрочем, координатор реформы транспортной отрасли координационного центра по внедрению экономических реформ при президенте Александр Кава утверждает, что финансовый план был откорректирован с учетом показателей деятельности УЗ в первой половине года. "Выйти на эти показатели вполне реально. Мы рассчитали, что повышение тарифов на пассажирские перевозки в июле и октябре поможет снизить перекрестное субсидирование, которое получает этот сектор от доходов за грузовые перевозки",— говорит он. УЗ также должна помочь перевозка зерновых, добавляет руководитель аналитического департамента ИК Concorde Capital Александр Паращий. Он напоминает, что в нынешнем году Украина ожидает рекордного урожая зерна и, соответственно, увеличит объемы экспорта.
Выполнение финансового плана-2013 для УЗ крайне важно, учитывая ее намерения по привлечению внешнего финансирования в следующем году. "Если железная дорога не выполнит финансовый план, это не приведет моментально к каким-то негативным последствиям. Но в следующем году УЗ собирается привлечь $1 млрд на внешних рынках и процент по этому заимствованию будет зависеть от ее финпоказателей",— говорит эксперт.