В МВД упростили процедуру уплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения. С 16 июля в Госавтоинспекции (ГАИ) начали обрабатывать информацию об уплаченных штрафах и заносить ее в базы данных. Это избавит водителей от необходимости приносить в ГАИ квитанции об уплате штрафов. Вместе с тем в Госавтоинспекции оказались нарушены сроки выдачи водительских удостоверений нового образца по причине того, что консорциум ЕДАПС утратил право на изготовление соответствующих бланков. В ГАИ вынуждены возобновить выдачу удостоверений на старых бланках, что, по мнению экспертов, вносит путаницу в документацию.
Фото: Украинское фото
С 16 июля вступил в силу приказ МВД "О совершенствовании процедуры уплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения". Благодаря ему водители могут больше не предоставлять в подразделения ГАИ квитанции об оплате штрафов, что необходимо для того, чтобы штраф считался погашенным. "Многие водители оплачивали штраф, но квитанции не приносили, считая, что этого (оплаты.—"Ъ") достаточно. Поэтому возникали ситуации, когда в ГАИ не было документального подтверждения уплаты, из-за чего сумма штрафа удваивалась, а должником начинала заниматься исполнительная служба",— объяснил "Ъ" глава пресс-службы департамента Госавтоинспекции Александр Зубенко.
Теперь банковские данные об уплате штрафа будут передаваться в ГАИ и ежедневно вноситься в автоматизированную систему "Управление финансами МВД", а затем в Национальную автоматизированную информационную систему ГАИ для автоматического учета. При оплате водители должны будут знать серию и номер протокола об административном правонарушении.
Упрощая одни процедуры, в ГАИ пока не могут справиться с предоставлением других важных услуг. Так, клиенты столичных центров по оказанию услуг, связанных с автотранспортом (бывшие МРЭО) жалуются на задержки при получении и обмене биометрических водительских удостоверений. "Я подал все необходимые документы еще 11 июня",— рассказал "Ъ" один из клиентов центра N10 (ул. Братиславская, 52). Похожая ситуация, по данным "Ъ", наблюдается и в остальных столичных центрах — N2 (ул. Туполева, 19) и N13 (пер. Балтийский, 20). Следует отметить, что, согласно действующим нормам, процедура выдачи документов составляет пять дней.
В управлении ГАИ в Киеве трудности с выдачей прав признают. "Мы делаем все возможное: в трех центрах по оказанию услуг с 14 июля по 1 октября организована работа даже в выходные (воскресенье-понедельник.—"Ъ")",— заявила "Ъ" начальник пресс-службы ГАИ Киева Наталья Сторожик. По ее словам, трудности возникли из-за ситуации, "сложившейся с изготовлением удостоверений".
Напомним, в июне Кабинет министров аннулировал результаты конкурса, согласно которому изготовлением биометрических национальных и заграничных паспортов, а также водительских удостоверений и техпаспортов должен был заниматься концерн ЕДАПС. Кроме того, было решено, что документы должны изготавливаться только на госпредприятиях, в частности на полиграфкомбинате "Украина". Однако параметры документов уже были запатентованы ЕДАПС и теперь должны быть пересмотрены (см. "Ъ" от 9 июля).
По информации "Ъ", в ГАИ вынуждены возобновить выдачу удостоверений и техпаспортов на старых бланках. "В Киеве заканчиваются документы, централизованно изготовленные ЕДАПС, поэтому мы вернулись к практике выдачи удостоверений, использовавшихся до введения биометрических документов",— объяснил "Ъ" собеседник в столичной ГАИ. По словам начальника Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Сергея Будника, соответствующая практика будет распространена по всей территории страны. В ГАИ отмечают, что нормализация ситуации с выдачей удостоверений возможна только после того, как будет начато изготовление новых документов.
Председатель общественной организации "Общественный комитет транспортной безопасности" Юрий Папировый отмечает, что из-за этих проблем может возникнуть путаница в документации: "Получается так, что у нас в стране действуют удостоверения разных образцов, с чипом и без него. Похвально, что в ГАИ ищут выход из сложившейся ситуации, но очевидно, что в результате таких конфликтов страдают потребители".