Депутаты предлагают строже наказывать хулиганов на борту. Дебоширам могут грозить штрафы, аресты и даже тюремный срок. Выявлять потенциальных нарушителей нужно еще на земле, а предложенные меры не улучшат ситуацию, отмечают эксперты.
Фото: Александр Петросян, Коммерсантъ / купить фото
За хулиганство в воздухе будет грозить пять лет тюрьмы на земле. По информации "Российской газеты", в ближайшее время в Госдуму будет внесен законопроект, который ужесточает наказание для авиадебоширов. С начала года в СМИ неоднократно появлялась информация о случаях хулиганства на борту самолета. Резонанс получила история авиадебошира Сергея Кабалова, которого обвиняют в попытке угона самолета.
Законопроект предусматривает создание "черного списка" авиапассажиров. Вести его будет Росавиация. В перечень будут заноситься лица, которых суд признал виновными в совершении правонарушений на борту самолета. Предлагается усилить административную ответственность за авиадебоши, а также дополнить Уголовный кодекс статьей "Хулиганство на борту воздушного судна". В случае принятия документа нарушителям будут грозить штрафы до 5 тыс. руб., а также административный арест до 15 суток, а в ряде случаев — лишение свободы до пяти лет. Экипаж воздушного судна наделяется правом применять любые меры в отношении авиадебоширов.
Автор инициативы — депутат-единоросс Игорь Баринов — был недоступен для комментариев. Законодатели пытаются "изобрести велосипед", уверен член Общественной палаты, председатель оргкомитета Всероссийского союза путешественников и пассажиров Дмитрий Давыденко. По мнению эксперта, механизмы борьбы с хулиганами в воздухе есть и сейчас.
"На практике мы увидим нерабочую систему с "черными списками", потому что невозможно в настоящий момент каким-либо законным способом такие списки составить. В любом случае, эти списки будут нарушать права граждан, потому что у нас в России огромное количество мест, куда кроме как самолетом попасть нельзя. По сути авиакомпании будут пытаться злоупотреблять своим правом на включение и исключение из "черных списков". Авиакомпания может и сейчас ограничить того или иного пассажира в допуске. Никакие специальные нормы им не нужны. У нас борются с ветряными мельницами: сами придумали проблему — сами пытаются с ней бороться. Сейчас мы пьяниц победим, и все будет хорошо. Не будет хорошо", — уверен Давыденко.
Авиапассажиры, которые становятся очевидцами пьяных дебошей на борту, обычно фиксируют подобные случаи на телефон.
Весной этого года в Госдуме обсуждался вопрос о введении запрета на пронос алкоголя на борт самолета. Однако решение так и не было принято. Бороться с авиадебоширами надо начинать на земле, уверен генеральный директор Ассоциации "Аэропорт" гражданской авиации Виктор Горбачев.
"В основном это происходит во время полетов чартерных рейсов, когда летят люди отдыхать. Полеты, как правило, два-два с половиной-три часа, поэтому напиться на борту он просто не успеет. Значит, он уже "прихватил" на земле. Поэтому надо смотреть здесь, в аэропорту. Если видят, что человек неадекватен, как-то шумно ведет себя, шумно разговаривает, общается, значит, соответствующие меры нужно принимать. Теперь следующее: продавать или не продавать спиртные напитки на борту. Эта практика всего мира. Тогда оказывается, что мы самая пьющая нация, и будем просто еще раз посмешищем в мировом сообществе и больше ничего", — уверен Горбачев.
По данным МВД, только за первые месяцы 2013 года к административной ответственности за распитие алкоголя в самолетах и в аэропортах были привлечены более 3 тыс. пассажиров.