Российские авиакомпании "Трансаэро" и "ЮТэйр", активно работающие в том числе на украинском рынке, объединят свои расписания и стыковки. Присоединится ли к альянсу "дочка" "ЮТэйр" — "ЮТэйр-Украина" — пока неизвестно. Эксперты считают, что совместные полеты из Украины увеличат рост транзита украинских пассажиров через Москву.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
Работающие в Украине российские авиакомпании "Трансаэро" и "ЮТэйр" подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, сообщили вчера в пресс-службах перевозчиков. Компании объединят маршрутные сети и систему продаж авиабилетов, синхронизируют расписания и частотность рейсов для более удобных стыковок — фактически это будет авиаальянс с хабом в московском аэропорту "Внуково". Предполагается совместное техническое обслуживание и ремонт авиатехники. В Украине подобное сотрудничество в прошлом году практиковали крупнейшие перевозчики "АэроСвит" и "Международные авиалинии Украины" (МАУ).
Пока неясно, распространится ли соглашение и на работу украинской компании. "Трансаэро" и "ЮТэйр" сейчас выполняют ежедневные рейсы из Москвы в киевский аэропорт "Жуляны". Кроме того, "ЮТэйр" имеет в Украине дочернюю авиакомпанию "ЮТэйр-Украина". "Мы плотно сотрудничаем с "ЮТэйр", но пока у меня нет информации о каких-либо изменениях",— говорит генеральный представитель "Трансаэро" в Украине Сергей Малютин. "Я пока не получал никакой информации об этом. Пока мы не сотрудничаем с "Трансаэро" в Украине",— отметил "Ъ" сопредседатель наблюдательного совета "ЮТэйр-Украина" Карен Антонов. В пресс-службе "Трансаэро" уточнили, что пока соглашение подписано только между российскими авиакомпаниями.
Скорее всего "ЮТэйр-Украина" станет частью этого альянса, предполагает генеральный директор консалтинговой компании FAS Александр Ланецкий. "Это было бы естественно, так как дочерняя компания работает в интересах материнской "ЮТэйр", подвозя пассажиров во "Внуково"",— добавляет господин Ланецкий. Эксперт Центра политического и экономического анализа Вадим Слободянюк говорит, что сотрудничество перевозчиков может способствовать увеличению транзита украинских пассажиров через "Внуково" на дальнемагистральные маршруты "Трансаэро": "У компании, в частности, очень хорошо развиты маршруты в Юго-Восточную Азию".
Новый альянс создаст конкуренцию крупнейшей российской авиакомпании "Аэрофлот". "Трансаэро" является крупнейшим в России перевозчиком на международных направлениях, а у "ЮТэйр" — самая разветвленная сеть маршрутов внутри России, объяснили выгоды сотрудничества в "Трансаэро". "Маршрутные сети компаний логично дополняют друг друга, предоставляя пассажирам широкие возможности для стыковок",— добавил гендиректор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов. Гендиректор "Трансаэро" Ольга Плешакова отметила, что перевозчики начали тесно сотрудничать в декабре 2012 года, когда было подписано соглашение о развитии трансфера и сквозных тарифах для перевозок через аэропорт "Внуково". Совокупный пассажиропоток "Трансаэро" и "ЮТэйр" по итогам прошлого года достиг 18 млн пассажиров (10,3 млн и 7,7 млн пассажиров соответственно), тогда как "Аэрофлот" перевез 17 млн. В целом российские авиакомпании перевезли в 2012 году чуть более 74 млн пассажиров (+15,5%).
Если альянс будет создан и в Украине, он составит конкуренцию авиакомпании МАУ, считает Александр Ланецкий. МАУ сейчас активно развивает транзит через аэропорт "Борисполь", а также планирует открыть в этом году дальнемагистральные рейсы на самолетах Boeing 767. Получить комментарии в МАУ вчера не удалось.
У "Трансаэро" самый большой парк дальнемагистральных судов в СНГ. По итогам 2012 года транзит "Трансаэро" на украинских рейсах составил 48 тыс. Человек — это каждый шестой пассажир на рейсе. Но месяц назад в авиакомпании заявили об увеличении транзитной составляющей в пассажиропотоке из Украины. "Помимо традиционных направлений в Россию, Казахстан, США, Канаду и Западную Европу, в эту сеть добавились пассажиры, которые летают в Юго-Восточную Азию и Доминикану. С начала года, в I квартале, пассажиропоток из Украины в Таиланд на рейсах "Трансаэро" увеличился на 12%. До этого полеты в Таиланд через Москву не были популярными среди украинцев. Я связываю это именно с уходом "АэроСвита"",— заявила Ольга Плешакова.