Алексей Слащев предложил travel-обозревателю "Коммерсантъ FM" Петру Воронкову протестировать минивэн Seat Alhambra и поделиться впечатлениями.
Фото: Seat
Алексей Слащев: Компания Seat выводит на российский рынок свой семиместный автомобиль, мировая премьера которого состоялась еще два года назад. И перед тем как на дорогах России появятся еще 400 минивэнов Alhambra, я попросил Петра Воронкова протестировать автомобиль на испанских дорогах.
Петр Воронков: Не удивляйся, Леша, но испанский тест начался не с испытаний автомобиля, а с посещения знаменитого дворцового комплекса Альгамбра и его уникальных садов в Гранаде. Очень красивое место. Неслучайно эту крепость, точнее, все ее сооружения, считают чудом света. А автомобиль ведь тоже называется Alhambra, что в переводе значит "красная крепость". Правда, у меня машина была темно-синяя. А вот что касается крепости, скорее этот автомобиль вызывает ассоциации с небольшим домом: уютный, надежный, много места. Скажу так, с удовольствием пропутешествовал я на нем и по горам, и по берегам испанским. Ходовая, салон, эргономика — все удобно. Единственно, парусность большая: когда ветер, порывы боковые, руль очень крепко держать приходится. А так, для путешествий, весьма достойный вариант.
Алексей Слащев: Когда я на моторшоу разглядывал Alhambra, мне показалось, что он как две капли воды похож на Volkswagen Sharan и по салону, и по набору опций. Ты во время теста нашел отличия?
Петр Воронков: Ни одного. Но здесь нужно напомнить, наверное, что Seat с некоторых пор входит в концерн Volkswagen.
Алексей Слащев: Раз уж мы заговорили о паре Sharan и Alhambra, то вот как раз Volkswagen пока не собирается продавать свой минивэн в России. Вам не открыли козырную карту, зачем Seat решился на это?
Петр Воронков: Во внутренней политике концернов ты гораздо лучше меня разбираешься, и, если честно, вопрос "зачем" я не задавал. Надеюсь, его не должно возникнуть и у потребителя. По большому счету, какая разница, чей шильдик красуется на капоте. Тем более, если производитель по сути один и тот же, да еще и автомобиль удачный в своем сегменте.
Seat Alhambra 2,0 TSI. Разгон до 100 км/с — 8,3 с. Расход топлива в смешанном цикле — 8,5 л. Максимальная мощность двигателя — 200 л.с. Максимальная скорость — 218 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.