На фоне общего снижения дорожной аварийности в России число ДТП из-за разбитых дорог и неисправных автомобилей продолжает расти. Такие выводы можно сделать из данных статистики, обнародованных ГИБДД. За пять месяцев 2013 года в России произошло 63 тыс. ДТП, в которых погибли 7,8 тыс. человек. В Москве, где произошло больше всего аварий, количество погибших в ДТП выросло на 12%.
Фото: Юрий Мартьянов, Коммерсантъ / купить фото
ГИБДД РФ обнародовала статистику аварийности с января по май 2013 года. За пять месяцев текущего года в стране произошло 62,9 тыс. аварий (–5,2% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года), в которых погибли 7,8 тыс. человек (–7,8%) и ранены 80,3 тыс. человек (–5,1%). Самым аварийным субъектом федерации стала Москва: здесь произошло 4 тыс. ДТП (–10% по сравнению с 2012 годом), в которых погибли 282 человека (+11,9%). Около 100 человек погибли в столице во время столкновения автомобилей — это на 46% больше, чем в 2012 году. Следующими по количеству аварий идут Ленинградская область и Санкт-Петербург (3,9 тыс. ДТП, 287 погибших) и Московская область (2,8 тыс. ДТП, 426 погибших).
Несмотря на то что Госдума так и не приняла поправки в УК и КоАП, ужесточающие ответственность для пьяных водителей, число ДТП по вине нетрезвых граждан уменьшилось на 5,2%, а число погибших в таких авариях — на 6,6%. Регионы с самым большим количеством «пьяных» аварий — это Татарстан (110 ДТП), Забайкальский край (93 ДТП), Пензенская область (91 ДТП). Рост аварийности из-за действий пьяных водителей наблюдается в Кабардино-Балкарии, Карачаево-Черкесии и Ингушетии.
Тревожной остается ситуация с авариями, которые произошли из-за неисправности транспортных средств: их число выросло за пять месяцев на 25%. Напомним, что в 2012 году премьер Дмитрий Медведев провел реформу техосмотра, в ходе которой контроль за техсостоянием машин был передан от ГИБДД страховым компаниям. Эксперты считают, что реформа провалена: раньше водители хоть и давали взятки гаишникам, но ТО проходили, теперь же этого практически не делают, из-за чего и портиться статистика.
И, наконец, на 12,5% выросла аварийность из-за неудовлетворительного состояния дорог (число погибших в таких ДТП уменьшилось на 3,8%). Самые аварийные трассы — в Московской области (1200 ДТП), Ленинградской области и Санкт-Петербурге (995 ДТП) и Самарской области (937 ДТП).