Алексей Слащев протестировал Jaguar F-Type S и поделился впечатлениями.
Я уже как-то рассказывал о премьере британского спорткара Jaguar F-Type, но достаточно поверхностно. То есть я рассказал, откуда ноги растут. А сегодня я хотел бы рассказать о ней как о спортивной машине. Может возникнуть резонный вопрос: но в линейке Jaguar достаточно спортивных машин, зачем еще одна? Это и XKS, и XFS, и даже представительский XJS имеет особый префикс R, указывающий на особую принадлежность к спорту. Но F-Type нельзя поставить в график на одной кривой со всеми вышеперечисленными автомобилями по определению. F-Type является продолжением водителя.
Три варианта двигателя будут служить сердцем алюминиевого кузова. Самый слабый имеет три литра, V-образную "шестерку" и способен развивать мощность в 340 л. с. В достаточно динамичном режиме двигатель потребляет весьма умеренно — 15-17 л на сотню. Специально разработанная выхлопная система имеет характерный звук спортивной машины. Кстати говоря, простым нажатием на кнопку этот звук можно приглушить, не теряя при этом в динамике. F-Type с таким двигателем даже в спортивном режиме способен прощать ошибки пилота.
Спорткар с более мощным двигателем я смог протестировать на испанском гоночном треке Navarra. F-Type приобретает литеру S, а вместе с тем еще и 40 л. с. Стоит заметить, что специальные возможности динамического режима остаются одинаковыми. Причем можно настроить и руль, и трансмиссию, и двигатель, и подвеску, и даже спортивный выхлоп под себя. Именно с таким двигателем в 380 л.с. мне понравилось работать больше всего. Шесть кругов трека помогли мне начать понимать действие машины.
Ну и последнее, самый мощный двигатель в 495 л.с. остался для меня загадкой. Я так и не смог разобраться, как их обуздать. Но то, что топливный бак достаточно быстро становился пустым, я понял. Еще бы — 24 литра на сотню, даже для спорткара это много.
JAGUAR F-TYPE S
Двигатель V6 — 3.0. Максимальная мощность — 380 л. с. Время разгона до первой сотни — 4.7 с. Максимальная скорость — 275 км/ч. Развесовка — 50/50. Время складывания крыши — 12 с.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.