"Москвичам придется привыкать к платным парковкам"

Количество платных парковок внутри Бульварного кольца вырастет до 4,5 тыс. Будет установлен тариф — 50 руб. в час, сообщают в столичном департаменте транспорта. Мера администрации Москвы оправдана, уверены эксперты, в мире это является распространенной практикой.

Фото: Сергей Киселев, Коммерсантъ  /  купить фото

В центре Москвы появятся 4,5 тыс. платных парковок. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По его словам, автовладельцам придется платить по 50 руб. в час. Однако те москвичи, которые живут в пределах Бульварного кольца, смогут оставлять свою машину с 8 часов вечера до 8 часов утра абсолютно бесплатно, а в остальное время стоимость машиноместа составит 3 тыс. руб. в год. Платные парковки — это нормальная мировая практика, поэтому неудивительно, что и московские власти решили использовать этот опыт, считает главный редактор портала "Колеса" Филипп Березин.

"Проблему с пробками в центре Москвы нужно как-то решать, и, возможно, предложенный способ не самый плохой. Проблема будет только для тех людей, которые уже сейчас на протяжении многих лет жили по одним правилам, а сейчас будут вынуждены жить по другим. 50 руб. в час для центра Москвы — я не думаю, что это какие-то серьезные деньги. Эта сумма сравнима с суммами в других крупных городах, европейских, например. И если там за парковку машин ты платишь везде и всюду и понимаешь, что это твоя статья расходов, то мы в России к этому не очень привыкли, но сейчас, видимо, придется привыкать", — уверен он.

Чтобы уменьшить количество автомобилей в центре Москвы необходимо ввести дополнительный штраф, сообщил координатор движения "Синие ведерки" Дмитрий Зворыкин.

"У нас, к сожалению, нет различия между остановкой и стоянкой, между хранением автомобиля и погрузкой-выгрузкой. Из-за этого, собственно, по обочинам стоят ряды автомобилей, которые хранятся там целый день, а вторым-третьим-четвертым рядами проезжают люди, которые хотят высадить еще человека, выгрузить коробку. Необходимо, чтобы люди приезжали, делали какие-то свои дела. Оптимально был предложен срок — два часа этой остановки, после чего человек уезжает под угрозой штрафа", — считает Зворыкин.

Помимо этого, представители движения "Синие ведерки" предлагают столичным властям вместо платы за парковку вывести за пределы Бульварного кольца торговые центры и офисы.

Павел Корсунов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...