Алексей Слащев предложил директору эфира "Коммерсантъ FM" Олегу Сивкову протестировать Honda Accord девятого поколения и поделиться впечатлениями.
Алексей Слащев: Мой коллега Олег Сивков прошел тестовое испытание девятого поколения Honda Accord. Олег, как твои первые впечатления?
Олег Сивков: Впечатления положительные. Для тебя это не секрет, с предыдущим поколением Accord я знаком очень хорошо, так как являюсь владельцем предыдущей серии. И, на мой взгляд, динамика развития этого седана идет по возрастающей от серии к серии.
Алексей Слащев: Ты вообще большой любитель этой модели. Тебя новые формы порадовали?
Олег Сивков: Безусловно, порадовали и новые формы, и новые диодные фонари, и заметное увеличение пространства салона, а также материалов отделки. В целом, машина стала больше, респектабельнее и, что немаловажно, не потеряла свои знаменитые драйверские возможности.
Алексей Слащев: Кстати, тебя, как директора эфира, не могу не спросить: как тебе шумоизоляция и акустика?
Олег Сивков: Шумоизоляция стала значительно лучше по сравнению с предыдущими сериями, конечно. Приборами, замеряющими уровень шума, я не пользовался. Скажу, что доверяю своему абсолютному слуху не меньше, чем приборам. А что касается акустики, то особых изменений звучания я не заметил.
Алексей Слащев: Accord с какими двигателями будут поставляться в Россию?
Олег Сивков: Мне удалось протестировать практически все варианты нового поколения, которые уже скоро появятся на российском рынке. Два из них с двигателями 2,4 л, а один совершенно новый 280-сильный V-образный двигатель с объемом 3,5 л. Жаль, конечно, что не удалось протестировать на механике, но, признаюсь, автомат новой серии крайне отзывчив.
Алексей Слащев: Наверное, самое главное: цена уже известна?
Олег Сивков: Мне удалось пообщаться с руководителями российского представительства Honda, так как они были на тест-драйве. Вопрос был задан им прямо. Был получен ответ, что новая серия не будет дороже предыдущей, но в целом производитель держит пока все ценники в тайне.
Honda Accord, модель 2013 года. Объем двигателя –– 3,5 л, V-образный, шесть цилиндров. Максимальная мощность –– 280 л.с.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице – avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.28, 17.28 и 21.58 мск.