Себастьян Феттель обошел Джеки Стюарта

"Формула-1"

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Предыдущая фотография

Следующая фотография

1 / 6

После Гран-при Бахрейна Себастьян Феттель (справа) довел отрыв от Кими Райкконена до десяти очков

Фото: Reuters / REUTERS/Darren Whiteside

Фото: Reuters / REUTERS/Darren Whiteside

Фото: Reuters / REUTERS/Caren Firouz

Фото: Reuters / REUTERS/Caren Firouz

Фото: Reuters / REUTERS/Ahmed Jadallah

Фото: Reuters / REUTERS/Caren Firouz

Победителем Гран-при Бахрейна стал Себастьян Феттель. Для трехкратного чемпиона мира это уже 28-я победа на этапах чемпионата мира за карьеру, что ставит его на шестое место — впереди самого Джеки Стюарта — в списке пилотов, чаще других выигрывавших гонки "Формулы-1". А в текущем первенстве Феттель упрочил свое лидерство.

Гран-при Бахрейна с момента своего появления в календаре чемпионата мира в 2004 году пользовался репутацией, скажем так, специфичного этапа. Все-таки гоняться в пустыне, на плавящей все, включая мозги, не говоря уже о капризной технике, жаре, по трассе, заносимой песком,— то еще удовольствие. В этот раз, впрочем, с погодой было все более или менее нормально — жалкие 28 градусов в окрестностях автодрома. Впрочем, в последние годы организаторов гонки больше беспокоят не капризы стихии, а то, как местное население относится к гонке. А оно стабильно использует ее как повод заявить протест. В 2011-м этап из-за беспорядков, вызванных недовольством части бахрейнского населения местными порядками, вообще был отменен. В прошлом году гонку провели — но при усиленных мерах безопасности. На этот раз протестующие снова напоминали о себе, даже, говорят, перекрыли какие-то дороги, ведущие от Манамы к "Сахиру" (местные власти, правда, уверяли, что в Бахрейне все спокойно). Особо отчаянные даже пытались перенести свои протестные выступления на сам автодром. Не вышло. Гонка состоялась, и выиграл ее Себастьян Феттель.

Лидер Red Bull после квалификации, как и многие другие гонщики, удивлялся скорости, которую показывал Нико Росберг, выигравший pole position, и выражал надежду на то, что по ходу гонки у него получится на равных конкурировать с пилотом Mercedes. Но по большому счету Феттелю ни с кем конкурировать не пришлось. После довольно интенсивного старта, когда пришлось немного пободаться с Фернандо Алонсо, стартовавшим с третьей позиции, Себастьян Феттель принялся нервировать Росберга и уже три круга спустя заставил соперника допустить оплошность, обогнал его, вышел в лидеры и до конца гонки контроля над происходящим уже не утрачивал.

Хотя, конечно, болельщикам хотелось увидеть настоящую борьбу за победу. И ее организации ждали, разумеется, от Алонсо, которому, вероятно, уже надоело ходить в двукратных чемпионах мира, в то время как Феттель уже давно трехкратный.

Но испанца подвела техника. И это была не какая-то ожидаемая в мире гонок поломка вроде отказа двигателя, коробки передач, отваливания колеса или какого-нибудь мудреного падения давления в одной из многочисленных систем автомобиля. На Ferrari Алонсо заклинило заднее антикрыло. Оно, если кто не помнит, подвижное и убирается, чтобы быстрее ехать. Когда оно поднято, максимальная скорость машины, естественно, не та. Вот в поднятом положении система DRS антикрыло и оставила. В итоге Алонсо для устранения проблемы пришлось лишний раз побывать в боксах. Понятно, что с такими сложностями даже на подиум, не говоря о победе в гонке, рассчитывать не приходилось. И максимум, что смог сделать испанец,— финишировать восьмым, с почти 40-секундным отставанием от лидера.

Поближе к нему, то есть к Феттелю, оказались два пилота Lotus. Впрочем, ни Кими Райкконен, ни Ромен Грожан догнать Феттеля не могли. Даже если бы сильно захотели.

"Что ж, мы действительно сегодня были быстрее, чем ожидали. В любом случае, можно сказать — гонка прошла спокойно",— констатировал Себастьян Феттель по окончании этапа. К слову, бахрейнская победа стала 28-й в карьере немца. По этому показателю он теперь шестой, опережая на одну победу Джеки Стюарта. А скоро Феттель, вполне возможно, сможет похвастать и тем, что отнимет одно достижение у своего легендарного соотечественника Михаэля Шумахера. В бесконечном списке рекордов последнего значатся и 24 финиша подряд в очковой зоне. У Феттеля таких финишей теперь 21.

Что касается положения в текущем чемпионате, то благодаря собственной победе и неудаче Фернандо Алонсо Себастьян Феттель нарастил отрыв от испанца уже до 30 очков. Между идущим первым Феттелем и Алонсо, занимающим четвертое место, затесались еще два экс-чемпиона мира. Кими Райкконен отстает от Феттеля на 10 баллов, а Льюис Хэмилтон — на 17.

Александр Петров