В прошлом году чистая прибыль АвтоВАЗа резко выросла — она увеличилась в 4,4 раза, до 29,1 млрд руб. Но, как и в 2011 году, это произошло благодаря дисконтированию займов «Ростеха». Прибыль завода от основной деятельности в 2012 году составила 2 млрд руб., увеличившись на треть.
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
АвтоВАЗ сегодня опубликовал консолидированный финансовый отчет по МСФО за 2012 год. Выручка компании увеличилась по сравнению с прошлым годом на 8,6% — до 190,1 млрд руб. Чистая прибыль АвтоВАЗа выросла в 4,4 раза — до 29,18 млрд руб. В пресс-релизе автопроизводителя поясняется, что финансовый результат сформировался «за счет прибыли от основной деятельности в сумме 2 млрд руб., дохода от дисконтирования беспроцентных займов в сумме 27,6 млрд руб.» и «прочих расходов», которые составили 400 млн руб.
Таким образом, так же как в 2010 и 2011 годах, наибольшая часть прибыли АвтоВАЗа вновь образовалась за счет дисконтирования займов от госкорпорации «Ростех», которые завод получил в кризис в качестве госсубсидий. В отчете АвтоВАЗа говорится, что в июне 2012 года АвтоВАЗ подписал с «Ростехом» «дополнения к договорам займа», которые продлевают сроки их погашения до 2032 года. Общая номинальная стоимость займов составила 51,3 млрд руб. «Новое финансовое обязательство дисконтировано с использованием действующей рыночной процентной ставки по аналогичным инструментам в размере 12,6%»,— отмечается в отчете. Доход от дисконтирования отражен в совокупном доходе за год.
Валовая прибыль АвтоВАЗа в прошлом году сократилась на 4,8%, до 21,8 млрд руб. В компании это объясняют «повышенными затратами в постановку на производство новых моделей автомобилей», то есть Lada Granta и Largus. Показатель EBITDA компании увеличился на 4% и составил 10,8 млрд руб. Долгосрочная задолженность сократилась на 54,8% — до 20,9 млрд руб. При этом в июне и сентябре прошлого года компания подписала с Renault два договора займа на 2,09 млрд руб. и 877 млн руб. соответственно. Кроме того, АвтоВАЗ получил долгосрочный беспроцентный аванс на 2,4 млрд руб. от Nissan Manufacturing Rus для финансирования покупки оборудования. Он будет погашен будущими поставками автомобилей или наличными.
В отчете также сообщается о рисках АвтоВАЗа в связи с кризисом ликвидности на Кипре. Из документа следует, что на конец 2012 года денежные средства АвтоВАЗа, размещенные в кипрских банках, составляли 641 млн руб. «Существует риск того, что часть этих средств не будет возмещена»,— говорится в отчете. При этом сумму потенциальных убытков на дату утверждения отчетности оценить «не представляется возможным». Директор АвтоВАЗа по внешним связям Игорь Буренков пояснил “Ъ”, что речь идет о средствах дочерней компании АвтоВАЗа Lada International, которая занимается экспортом автомобилей Lada.