Как сообщил в начале недели на пресс-конференции в Нижнем Новгороде глава ГАЗа Николай Пугин, его компания испытывает серьезные проблемы с финансированием подготовки к производству принципиально новой модели "Волги" — ГАЗ-3111. Предполагалось, что выпуск этого автомобиля начнется в декабре текущего года. Чтобы запустить ГАЗ-3111 в производство, нужно не менее $135 млн. Пока же завод смог выделить на это лишь 2 млрд руб. (около $80 млн). "Интерфакс" со ссылкой на Николая Пугина сообщает, что необходимые средства ГАЗ собирался получить, резко увеличив объемы экспорта, однако этого достичь пока не удалось. Впрочем, руководство Горьковского автозавода не теряет надежды на продвижение своей продукции за рубеж. Позавчера в Праге (там проходят Дни Нижнего Новгорода) Николай Пугин объявил о начале нового этапа продвижения продукции своего завода на европейский рынок — в частности, о начале формирования в Чехии дилерской сети ГАЗа.
Как сообщил в начале недели на пресс-конференции в Нижнем Новгороде глава ГАЗа Николай Пугин, его компания испытывает серьезные проблемы с финансированием подготовки к производству принципиально новой модели "Волги" — ГАЗ-3111. Предполагалось, что выпуск этого автомобиля начнется в декабре текущего года. Чтобы запустить ГАЗ-3111 в производство, нужно не менее $135 млн. Пока же завод смог выделить на это лишь 2 млрд руб. (около $80 млн). "Интерфакс" со ссылкой на Николая Пугина сообщает, что необходимые средства ГАЗ собирался получить, резко увеличив объемы экспорта, однако этого достичь пока не удалось. Впрочем, руководство Горьковского автозавода не теряет надежды на продвижение своей продукции за рубеж. Позавчера в Праге (там проходят Дни Нижнего Новгорода) Николай Пугин объявил о начале нового этапа продвижения продукции своего завода на европейский рынок — в частности, о начале формирования в Чехии дилерской сети ГАЗа.