Город получит в этом году 2 млрд рублей из федерального бюджета на строительство развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом. Софинансирование строительства развязки за 11,44 млрд рублей обусловлено подготовкой к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Эксперты надеются на щедрость федерального центра после олимпиады в Сочи, однако правительство РФ обещает минимизировать федеральные расходы на местную инфраструктуру.
На прошлой неделе на заседании правительства РФ обсуждался вопрос подготовки страны к чемпионату мира по футболу (ЧМ), который Россия примет в 2018 году. Обсуждая вопрос создания транспортной инфраструктуры городов, в которых пройдут матчи чемпионата, члены правительства распределили 12,6 млрд рублей на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в восьми регионах страны в 2013 году.
Больше всего субсидий на развитие транспортной инфраструктуры к ЧМ, согласно решению правительства, получит Москва (5,66 млрд рублей). Петербург получит в 2013 году 2 млрд рублей на строительство путепроводной развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом.
Конкурс на строительство этой развязки за 11,44 млрд рублей уже был объявлен городским комитетом по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) в конце 2012 года. Подрядчик, согласно требованиям документации, должен был построить развязку за 2,5-3,5 года. Проект, разработанный ОАО "Ленгипротранс", предусматривает, что Дунайский проспект пройдет над Пулковским шоссе вторым уровнем.
Итоги тендера должны были быть подведены 21 марта, однако в середине февраля КРТИ неожиданно отменил конкурс. В комитете это решение объяснили расчетом на софинансирование из федерального бюджета, обсуждение которого потребовало дополнительного времени. К тому же уже после объявления закупки в КРТИ решили, что конкурс можно было бы синхронизировать с новым тендером по строительству эстакады между пересечением Дунайского проспекта с Пулковским и Московским шоссе.
В этом году городской бюджет предусматривает выделение 1 млрд рублей на строительство этой развязки, в 2014 — 1,5 млрд рублей, в 2015 году — 3,3 млрд рублей. Объемы финансирования на более поздние годы пока не известны, поскольку проекты бюджетов создаются на плановый период в три года.
Сотрудники пресс-службы КРТИ были недоступны для комментариев в пятницу, поэтому сейчас неизвестно, как скажется выделение федеральных средств на строительство развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта: когда будет объявлен новый конкурс, будут ли пересмотрены его условия по срокам, стоимости, техническим решениям.
Юрий Агафонов, директор НП "Саморегулируемая региональная ассоциация предприятий дорожного комплекса Северо-Запада", констатирует, что в городском бюджете сейчас "катастрофически не хватает средств для нового дорожного строительства", поэтому полагает, что к ЧМ город должен построить как можно больше развязок, пользуясь помощью федерального центра. "Другого такого повода в ближайшее время не будет, поэтому нужно строить проекты, которые уже давно нужно было реализовывать", — говорит господин Агафонов. По оценке эксперта, транспортными объектами первоочередной необходимости являются следующие: магистраль непрерывного движения на набережных Обводного канала, мост в створе Зольной и Феодосийской улиц, мост в створе Арсенальной улицы, Ново-Адмиралтейский мост, мост в створе острова Серный.
Политолог Евгений Негров уверен, что события мирового масштаба всегда выигрышно сказываются на развитии инфраструктуры города. В качестве примера господин Негров приводит построенный к чемпионату мира по хоккею в 2000 году Ледовый дворец, который значительно облагородил Невский район. "Даже если откинуть коррупционную составляющую, город все равно получит большую отдачу от инфраструктуры, создаваемой к чемпионату мира по футболу", — считает политолог.
По мнению Евгения Негрова, федеральная власть "становится более сговорчивой и щедрой в ответ на региональные запросы по мере приближения мероприятия, потому что осознает репутационные риски в случае плохой организации события".
Правда, в федеральном правительстве пока не слишком жаждут финансировать местную инфраструктуру к ЧМ. "Если бюджеты субъектов Российской Федерации и городские бюджеты позволят сделать бoльшую работу, тогда мы все вместе будем, конечно, этому способствовать, но федеральные ресурсы мы будем по минимуму пытаться расходовать", — пообещал правительству Игорь Шувалов, первый заместитель председателя правительства РФ. Премьер-министр Дмитрий Медведев с этим спорить не стал.