9 марта 2013 года в Демократической Республике Конго потерпел крушение вертолет Ми–8 российской авиакомпании UTair. Вертолет работал в составе миротворческой миссии ООН. На борту находилось четыре россиянина, все погибли.
21 декабря 2012 года в Южном Судане потерпел крушение вертолет Ми–8 компании «Нижневартовскавиа», обслуживавший миссию ООН. Погибли четыре россиянина. Вертолет был сбит по ошибке южносуданской армией.
17 ноября 2012 года вертолет Ми-8 авиакомпании UTair с тремя членами экипажа и 19 пассажирами потерпел крушение при заходе на посадку в населенном пункте Седельниково в Омской области. Пострадали восемь пассажиров.
17 октября 2012 года в Красноярском крае при заходе на посадку потерпел крушение Ми-8, выполнявший рейс Богучаны —Юрокчен-52. Вертолет упал, зацепившись хвостовой балкой за препятствие. Один человек погиб, трое пострадали.
17 сентября 2012 года два учебных вертолета Ми-8 Омского летно-технического колледжа гражданской авиации столкнулись на аэродроме под Омском на высоте 3-5 метров. Пострадали три человека.
28 ноября 2011 года на Камчатке в 65 км от райцентра Соболево произошла авария вертолета Ми-8, который совершал полет по маршруту участок подготовки газа «Кшукское» — аэропорт Авачинский (Камчатка). Вертолет упал на снег, при аварии никто не пострадал.
29 августа 2011 года вертолет Ми-8 совершил жесткую посадку в Карачаево-Черкесии. Ми-8 рухнул с высоты 10 м в районе вертолетной площадки «Архыз». На борту вертолета находились 13 человек, среди которых были замполпреда президента в Северо-Кавказском федеральном округе Максим Быстров и руководитель ОАО «Курорты Северного Кавказа» Ахмед Билалов. Пять человек были госпитализированы, в их числе господин Быстров.
25 июля 2011 года вертолет Ми-8, принадлежащий чукотской авиакомпании, упал при посадке в районе поселка Биллингса в Чукотском автономном округе. Погибли три человека из пяти, находившихся на борту.
5 июля 2011 года в Иркутской области произошла авария Ми–8, принадлежавшего авиакомпании UTair. После приземления вертолета на посадочную площадку, расположенную в 2,5 км от буровой станции, экипаж приступил к высадке пассажиров. В это время произошло проваливание правого колеса вертолета в грунт, и Ми-8 завалился набок. Погибли двое пассажиров, находившихся вне самолета, еще трое получили травмы различной степени тяжести.
15 марта 2011 года под Красноярском в ходе учебно-тренировочного при заходе на посадку произошло крушение вертолета Ми-8, принадлежащего ООО «Аэрогео». Вертолет почти полностью сгорел, жертв удалось избежать.