Игорь Чуркин: На Львовский завод мы по-прежнему рассчитываем, но инвестировать в развитие уже не будем

Владелец ЛАЗа — о результатах конфликта с властями Львова

— Львовские власти заявляют, что вы незаконно приватизировали автобусный завод. Как было куплено предприятие?

— За первые 70% акций мы заплатили около 28 млн грн Фонду госимущества. Позже порядка 20% выкупили у регионального отделения фонда, а оставшиеся акции — у коммерческих структур.

— Компанию обвиняют также в неуплате порядка 5 млн грн налога на землю, а также коммунальных услуг…

— В 2010 году нас освободили от уплаты налога на землю как поставщика транспорта для чемпионата по футболу Евро-2012. После чемпионата мы снова начали платить налог. Но местные власти считают, что мы должны были оплачивать его весь этот период. За коммунальные услуги мы платим частным компаниям — «Львовоблэнерго» и «Львовгаз». Город никакого отношения к этим расчетам не имеет. Конфликтов с этими компаниями у нас нет.

— ЛАЗ также обвиняют в незаконном получении общежитий. Город даже добился в суде возврата их в коммунальную собственность…

— Да, в 2008 году Львовский областной суд принял решение о возврате общежитий муниципалитету. Но мы уже добились отмены этого решения в Высшем хозяйственном суде. Большой необходимости в этих общежитиях у нас нет — их содержание обходится нам ежегодно в 1,5–2 млн грн. Но многие наши сотрудники иногородние, и, чтобы заинтересовать их работой на заводе, мы предлагаем место в общежитии.

— Вы заявляли, что Львов должен ЛАЗу 30 млн грн за поставку транспорта. Как вы добиваетесь возврата средств?

— Мы обратились к правительству с просьбой помочь в этом вопросе. Но там нам порекомендовали только забрать поставленную продукцию. Использованные автобусы нам не нужны. Поэтому мы добились ареста имущества Львовского коммунального автотранспортного предприятия №1. Теперь это имущество продадут, а мы получим вырученные от этого средства.

— Вы планируете развивать ЛАЗ?

— На этот завод мы по-прежнему рассчитываем — там сохранится выпуск низкопольных троллейбусов и автобусов. Но инвестировать в развитие предприятия мы уже не будем. Сейчас мы вкладываем в наш завод в Днепродзержинске. На это предприятие мы перенесем оборудование со львовского завода для производства автобусов ЛАЗ 695 и инвестируем около 30 млн грн в закупку нового оборудования.

Интервью взял Андрей Леденев

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...