Алексей Слащев предложил ведущему "Коммерсантъ FM" Андрею Норкину протестировать автомобиль обновленную версию Suzuki Grand Vitara 5d 2.4L и поделиться впечатлениями.
Алексей Слащев: Повторение — мать учения и возможность узнать, как идет работа над исправлением ошибок или недостатков. Андрей Норкин по моей просьбе почти две недели тестировал обновленный Suzuki Grand Vitara. Какие впечатления, Андрей?
Андрей Норкин: Во-первых, ура-ура, в базовой комплектации появился очень толковый навигатор: информативный, а главное — простой в эксплуатации, быстрый: просто задаешь задание, точно так же его отменяешь. Правда, электронная тетенька очень странно ставила ударения. Например, ДолгорукОвская улица. Ну, ладно.
Во-вторых, ходовые качества Grand Vitara, как мне показалось, стали еще лучше. Машина становится все более прилипчивой к трассе и на своем полном приводе отрабатывает на "отлично". Это я говорю со всей ответственностью. Помните, в конце ноября-начале декабря на Москву обрушился катастрофический снегопад? Я, конечно, немало часов потерял в пробках, но тут машина абсолютно не виновата, зато слалом-гигант по МКАД между отчаянно пробуксовывающими на подъемах фурами мне удался на славу. Автомобиль вел себя отлично: по снежным заносам не елозил, тормозил сразу и плотно, прекрасно слушался руля и пролезал в самые миниатюрные щелочки, открывавшиеся в сплошной толкучке грузовиков.
Алексей Слащев: Недостатки устранены?
Андрей Норкин: Смотря что считать недостатками. По мне, объем багажника и расход топлива остаются главными минусами этой машины: первый слишком маленький, второй — слишком большой. Это уже, видимо, отличительная черта Suzuki. А из нового, что выявил тот же пресловутый снегопад, не слишком удачное функционирование заднего стеклоочистителя. Поскольку запаска у Grand Vitara крепится на заднюю дверь, в условиях сильного мокрого снега дворник постоянно наметал сугроб в пространство между колесом и дверью. Приходилось все время останавливаться и разгребать снег вручную, ибо дворник намертво застревал.
Suzuki Grand Vitara 5d 2.4L. Расход топлива в смешанном цикле — 9,7 л. Максимальная скорость — 175 км/ч. Максимальная мощность двигателя — 169 л.с.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице — avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.11, 17.11, 20.11 и 22.52 мск.