Новый год на высоте 10 тыс. метров. Авиакомпании вводят рождественское и новогоднее меню с подарками и сюрпризами. Пассажирам бизнес-класса 31 декабря будут подавать стерлядь с красной икрой, шашлычки из форели и кролика с белыми грибами. Подробности – у Аэлиты Курмуковой.
В рождественском и новогоднем меню авиаперевозчиков — запеченный гусь с картофельными клецками, на десерт — печенье с миндалем и ликер в качестве дижестива. В салонах лайнеров появятся гирлянды и свечи, пропитанные специальным составом против воспламенения. Самое изысканное блюдо и напитки ожидают пассажиров бизнес-класса. Для них будут готовить известные шеф-повара. В меню: запеченные в сыре устрицы со стручками спаржи, кролик с белыми грибами, косуля с морошкой, пироги с олениной, лобстеры и коктейли из морепродуктов, сообщил пресс-секретарь "Трансаэро" Сергей Быхал.
"Будут определенные добавки к меню. Сюрприз для пассажиров, особенно первого класса "Империал" и бизнес-класса. Там будут очень симпатичные добавки в меню. Причем они не будут 31 числа. Они начнутся 24 декабря и будут по 12 января. Будут даже поступать поздравления от Деда Мороза", — говорит он.
Точной статистики по числу пассажиров, которые летают именно 31 декабря, нет. Их не так много, особенно встречающих Новый год в небе. Но ощущения незабываемые, сообщил президент компании Jet Group Александр Евдокимов.
"Встречать Новый год на 10 тысячах метров эмоционально, не надо встречать дважды, трижды. Одного раза достаточно, хотя бы для истории. С одной летели хорошей компанией, шампанское, естественно, икры, правда, не было, но был хороший стол. Мы летели на маленьком бизнес-джете в Киев. Но это было незабываемо. Это минимальное количество. Мало того, немногие хотят это делать. Другое дело, если это направленный какой-то корпоратив на Ту-134 в воздухе. Я просто многих пассажиров видел на наших бизнес-джетах, которые волею судьбы, так получалось, опаздывали и им приходилось лететь в новогоднюю ночь, чтобы успеть к друзьям, хотя бы к утру. Никто этого с удовольствием не делает. Это просто стечение обстоятельств", — говорит он.
Что касается бортпроводников – для них 31 декабря сложный день в эмоциональном плане. Пассажиры хотят шампанского и праздника, сообщил замдиректора школы бортпроводников Михаил Новохатский.
"Пассажиров много. Все они, как правило, навеселе. Все курьезы, которые случаются, из серии нами всеми любимого, известного фильма. Есть незапланированные поездки, когда человек уже по факту обнаруживает себя в аэропорту где-то, куда он долетел вместе с друзьями, приехали все вместе пьяные, купили для еще одного человека билет, все вместе улетели, а человек с утра пришел в себя и понял, что он, в общем-то, не там, где он планировал быть", — говорит он.
А если хочется сильных эмоций, зачем отказывать? Можно арендовать бизнес-джет и встретить Новый год в небе. Хотя бы раз в жизни. Цена летного часа в ночь с 31 декабря на 1 января не отличается от обычного прайса: от €3 до 7 тыс. за летный час. А с 1 января и до конца новогодних каникул ценник выше на 20%.