В последний день второго тысячелетия, 31 декабря 2000 года, стартует уникальная парусная регата вокруг Земли — The Race 2000. Несколько дней назад в Париже в рамках ежегодного Paris Boat Show (крупнейший выставочный форум парусного мира) состоялась презентация этого проекта. О нем корреспонденту "Коммерсанта" ДМИТРИЮ Ъ-ВОСКРЕСЕНСКОМУ рассказал менеджер российского проекта участия ОСКАР КОНЮХОВ, только что вернувшийся из Франции.
— Что такое The Race 2000?
— По замыслу организаторов это мероприятие должно перевернуть представление о возможностях парусных яхт. Организаторы так и говорят: The Race 2000 являет собой воплощение спортивного и культурного события в равной степени. По большому счету, это будет международная гонка самого высокого уровня в истории парусного спорта, которая разрушит все предрассудки и убеждения, доселе существовавшие, связанные со скоростью и временем прохождения кругосветного маршрута. Чтобы обойти вокруг света потребуется 50-60 дней!
— Кто организатор проекта?
— Основной организатор — правительство Франции. Такой грандиозный проект, в честь ознаменования вступления планеты в третье тысячелетие, можно осуществить лишь на государственном уровне. Инициатором же проекта стал знаменитый Бруно Пейррон, французский парусный гонщик, первый уложившийся в "жюль-верновские" 80 суток. От его достижения, установленного в 1993 году, и ведет отсчет Кубок Жюля Верна — приз за прохождение вокруг света быстрее, чем за 80 дней.
— В чем заключается спортивная суть The Race?
— Лучшие морские наездники на лучших океанских лодках стартуют в одном из портов Европы (пока за право быть портом старта борются Гибралтар, португальский Лиссабон и французский Ля-Рошель). Задача стоит простая — обогнуть четыре великих мыса — Доброй Надежды, Луин, Горн и Кабу-Бранку — и быть первым на финише. Призовой фонд регаты составляет $2 млн.
— Какие яхты могут принимать участие?
— Любые. Тримараны, катамараны, однокорпусные... Судна любой длины, любого водоизмещения и с любым количеством парусов. Проблема участников — как потраченные на строительство деньги превратить в первое место. Но главная проблема — получить место на старте.
— Что для этого нужно и сколько это стоит?
— Принцип допуска на старт состоит не только в том, что нужно заплатить стартовый взнос в размере $500 тыс. К старту будут допущены только те команды, которые в течение 1998-1999 годов пройдут квалификационный отбор. На одном из трех маршрутов необходимо официально зафиксировать среднюю скорость выше предела, который был определен техническим комитетом гонки,— 15 узлов.
— Кто примет участие в гонке тысячелетия?
— Лучшие представители всех морских держав мира. Францию, например, удостоился права представлять Кристофф Оген — двукратный победитель американской кругосветной гонки Around Alone, а также выигравший и французскую безостановочную кругосветку для одиночек Vendee Globe. Новую Зеландию представляет пятикратный участник командной кругосветки Witbread Грант Далтон, Англию — сэр Робин Нок Джонсон, победитель первой кругосветной гонки одиночек Golden Globe и второй обладатель кубка Жюль Верна. Ему понадобилось 74 дня, чтобы обогнуть земной шар.
Россию представит знаменитый путешественник Федор Конюхов, участвующий сейчас в третьей своей кругосветке — Around Alone на яхте "Современный гуманитарный университет".
Есть и экзотические представители — ливийская мультимиллионерша Мануна Аджуб, нынешняя владелица знаменитого парусника Бернара Тапи.
— А почему Россию представляет Конюхов? Неужели у нас, кроме него, нет классных яхтсменов?
— Гонщиков у нас хватает. Вот только деньги на такой парусный проект сможет найти только он. К тому же организаторы The Race прислали приглашение именно ему.
— По какому принципу Федор Конюхов планирует формировать экипаж?
— Экипаж не превысит семи человек. Он будет смешанный и в него, помимо Федора, скорее всего, войдут несколько россиян, француз, новозеландец и американец.
— Время старта уже определено?
— 31 декабря 2000 года.
— Придумано красиво. А в эту гонку Федор Конюхов пойдет на своей нынешней 18-метровой яхте?
— Конечно же, нет. Только что были проведены переговоры с руководством парижского "Диснейленда" о приобретении у них недавно построенного катамарана. Его длина 28 метров, а какую он скорость может развить, пока никто и не догадывается. По крайней мере, во время последнего квалификационного перехода из Йокагамы в Сан-Франциско максимальная скорость достигла 30 узлов (около 56 км/ч.— Ъ). И это далеко не предел.
— Какие российские компании помогут Федору Конюхову в реализации этого глобального проекта?
— Первоначальное добро дало руководство Современного гуманитарного университета, нынешний автор проекта участия России в Around Alone. Ведутся переговоры с московской мэрией, чтобы придать этому событию федеральный статус. Мы с полным правом считаем что, наша страна, несмотря ни на что, остается великой морской державой, и поэтому Россия обязана достойно встретить начало нового тысячелетия.