Пилотный проект платной парковки на улицах Петровка, Каретный Ряд и в окрестных переулках решено сделать бессрочным. Ранее предполагалось, что он завершится 28 февраля 2013 года, после чего будет приниматься решение о дальнейшей судьбе паркингов. Но поскольку мэрии Москвы удалось урегулировать конфликт с местными жителями по поводу цены за стоянку, проект фактически признали удачным и его решили развивать дальше. Это значит, что к 2016 году платить за парковку на улице придется всем жителям ЦАО.
О судьбе проекта платной парковки в центре Москвы во вторник рассказал вице-мэр, глава департамента транспорта Максим Ликсутов. По его словам, стартовавший 1 ноября 2012 года пилотный проект объявлен бессрочным. «Таким образом, нормы и правила пользования городскими парковками и размещения на них транспортных средств, а также административные регламенты оказания госуслуг по выдаче парковочных разрешений будут носить бессрочный характер»,— заявил он.
Напомним, что 50 руб. в час за парковку начали брать на улицах Петровка, Каретный Ряд и еще 19 улицах. Против нововведения начали протестовать жители центра Москвы, попавшие в зону эксперимента. Их не устраивало то, что им дали право лишь на бесплатную ночную стоянку, а с учетом дневного хранения машины платить придется до 18 тыс. руб. в месяц. Инициативная группа жителей несколько раз встречалась с представителями департамента транспорта, но до последнего времени ощутимых результатов от встреч не было. Так, чиновники лишь заявляли о готовности к диалогу, при этом постоянно повторяли, что никаких изменений в проект вноситься не будет до его окончания — 28 февраля 2013 года.
Дело сдвинулось с мертвой точки лишь в начале декабря. Сергей Собянин лично встретился с жителями, после чего принял решение: на каждую квартиру в центре можно будет получить абонемент на круглосуточную парковку за 3 тыс. руб. в год вместо бесплатных машиномест в ночное время. Жители этим решением остались довольны, конфликт был урегулирован. В связи с этим и было принято решение продлить проект бессрочно.
Фактически речь идет о том, что эксперимент во введению платной парковки признан удачным, а значит, он будет продолжен в пределах Бульварного кольца (2013 год), Садового кольца (2014 год), а к 2016 году плата будет взиматься во всем ЦАО.