Американец Джонатан Трапп опробует самодельную шлюпку на воздушных шарах с гелием: таким образом пилот собирается долететь из штата Мэн до Парижа. Это пробный полет перед более длительным –– над Атлантическим океаном. Из-за переменчивости погода планировать ход эксперимента будет трудно, замечают собеседники "Коммерсантъ FM".
В Мексике пройдут первые испытания необычного перелета. Американский пилот Джонатан Трапп протестирует судно, которое он изобрел сам. Это спасательная шлюпка, подвешенная на 365 разноцветных воздушных шарах. Они будут наполнены гелием. Летом воздухоплаватель побил собственный рекорд по дальности полета на воздушных шариках. Он планирует на своей летательной шлюпке добраться из штата Мэн в Париж. Трапп заранее продумывает все детали путешествия. Но его главным противником может стать погода. Об этом 38-летний искатель приключений рассказал в эфире Sky News.
"Конечно, решающий фактор –– это погода. На одном берегу все может быть хорошо, а у другого –– условия уже изменятся. Важно все предугадать и рассчитать, перед полетом я всегда консультируюсь с синоптиками. Кроме того, нужно тщательно проверить все крепления и давление внутри шаров. А вообще эта история не о летающих шарах. Она о мечтах и вдохновении", — говорит он.
Джонатан Трапп в своих полетах использует специальные шары, устойчивые к воздействию солнечных лучей. Даже в этом случае есть опасность, что они лопнут и путешественник опустится прямо в море. В этом случае ему и пригодится шлюпка, отметила чемпионка России этого года по воздухоплаванию Диана Насонова. Кроме того, путешественнику нужно будет избегать столкновения с самолетами.
"Утром и вечером ветер на море в разные стороны дует, это тоже нужно учитывать. Может так случиться, что полетишь в море, а обратно уже не вернешься. Когда не получалось приземлиться на землю, тогда спасали на лодках и кораблях.
Эти шары совсем по-другому себя ведут, вплоть до того, что все продукты жизнедеятельности остаются на борту, потому что если их выбросить, шар может резко подняться вверх. Когда летишь на дальние расстояния, нужно иметь с собой рацию, которая работает на авиационной частоте, и запрашивать у приближающихся аэропортов разрешение на пересечение воздушного пространства", — говорит она.
Джонатан Трапп ранее уже пересекал море на связке воздушных шаров. Два года назад он перелетел над Ла-Маншем на высоте более километра. Тогда он успешно совершил путешествие из Великобритании в Бельгию за три с половиной часа.
Джонатан Трапп взлетает в Великобритании
Впервые Атлантику в одиночку пересек американец Чарльз Линдберг. Это произошло 85 лет назад. Чтобы преодолеть расстояние почти в 6 тыс. км ему потребовалось 33,5 часа. Правда, Линдберг использовал самолет, а не воздушные шары.