Алексей Слащев протестировал Mercedes-Benz Viano CDI 3.0 и поделился впечатлениями.
На этот тест я решился благодаря одной дорожной ситуации. В один из последних теплых осенних дней еду я по автостраде во второй полосе на чоппере, и вижу в зеркало заднего вида, как Mercedes Viano исполняет шахматную партию на дороге общественного пользования. Тогда я не стал испытывать судьбу, взял правее и пропустил лихача. Но желание проверить, насколько комфортно быть в салоне Viano появилось практически сразу.
Итак, я испытываю семиместный микроавтобус Mercedes-Benz Viano с дизельным трехлитровым двигателем.
Начну с салона. На тест взял машину в максимальной комплектации, поэтому салон больше напоминал комфортабельный кабинет руководителя или, по крайней мере, VIP-переговорную. Особенно пассажирская его часть, та, что находится за дверями с электроприводом. Думаю, можно умолчать о качестве материала отделки салона. Звезда обязывает. Там, за спиной водителя, можно провести с комфортом переговоры в многокилометровых заторах.
Ну а что касается его динамических характеристик, так они полностью соответствуют требованиям. В первую очередь, водителя. Когда едешь один, двигатель действительно дает возможность забыть, что это всего лишь микроавтобус. Но все же мне понравилось, как ведет себя машина при комфортном управлении для пассажиров! Подчеркиваю, именно пассажиров. Так как первостепенное назначение именно у моноприводного Mercedes-Benz Viano. Так что, как говорится, кесарю кесарево, а микроавтобусу больше подходит степенный, неторопливый стиль вождения.
Mercedes Viano CDI 3.0. Разгон до 100 км/час — 9,1 с. Расход топлива в смешанном цикле — 8,6 л. Расход топлива в городском цикле — 10,9 л. Расход топлива в загородном цикле — 7,2л. Максимальная скорость — 201 км/ч. Максимальная мощность — 224 л.с. Емкость топливного бака — 75 л.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице – avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.28, 17.28 и 21.58 мск.