Себастьян Феттель взял низкий старт

"Формула-1"

Себастьян Феттель в очередной раз доказал, что неспроста является двукратным чемпионом мира и главным претендентом на победу в третьем подряд первенстве "Формулы-1". На Гран-при Абу-Даби лидер Red Bull не выиграл гонку. Феттель был на финише лишь третьим позади Кими Райкконена и Фернандо Алонсо. Однако до подиума он добрался, дважды находясь в хвосте пелотона.

Перед стартом Гран-при Абу-Даби босс Red Bull Кристиан Хорнер заглянул к Себастьяну Феттелю, чтобы пожелать удачи. "Вся команда была на нервах, занималась самоедством, все думали, как мы могли такое допустить. Но Феттель сказал: "Увидимся на подиуме, шеф"",— рассказывал после окончания 18-го этапа господин Хорнер.

Кристиан Хорнер позже признался, что счел слова своего пилота иронией. Он имел все основания для пессимизма. Себастьяну Феттелю предстояло стартовать последним, поскольку его результат в квалификации — третье место — был аннулирован. Основания для такого решения у стюардов гонки были. Феттель, откатав свой круг, остановился на трассе по указанию из боксов. Делать это можно было только в случае форс-мажора: правила требуют, чтобы гонщик вернул машину в боксы своим ходом. Но в болиде немца, как выяснилось, заканчивалось топливо. Его же, согласно регламенту чемпионата, в баке должно было остаться не менее одного литра — для обязательного анализа топлива на соответствие регламенту. Литра не нашлось. Из бака сцедили только 850 мл. В итоге Феттелю пришлось стартовать с хвоста пелотона.

Трудно сказать, что чувствовал Фернандо Алонсо, единственный конкурент Себастьяна Феттеля в борьбе за титул, когда ему в руки пришел такой шанс. У испанца, отстававшего от Феттеля на 13 очков, появилась великолепная возможность не только догнать, но и обойти противника в общем зачете. Почти все от себя зависящее Алонсо сделал. Но он не выиграл. Победил, словно вернувшись в свое чемпионское прошлое, Кими Райкконен. Успех финна привел в неподдельный восторг всю команду Lotus, долго к нему шедшую. Алонсо был вторым — притом, что стартовал он с шестого места. Вполне хороший вроде бы результат. Но это практически ничто по сравнению с тем, что сотворил Феттель.

Можно долго подбирать хвалебные эпитеты выступлению немецкого гонщика, но ни один из них в полной мере не раскроет мощь его достижения. Стартовав "из боксов", Феттель для начала отыграл немало мест. Но потом, повредив переднее антикрыло, он повел свой Red Bull на незапланированный пит-стоп. Из боксов чемпион вернулся в гонку опять последним, лишившись всего, чего достиг ранее.

Тем не менее Себастьян Феттель принялся обгонять одного конкурента за другим. А потом немцу повезло — очередное появление на трассе машины безопасности дало ему шанс "вцепиться" в Дженсона Баттона, шедшего третьим. За несколько кругов до финиша Феттель обошел и его.

Фернандо Алонсо тем временем, видя, что Феттель приближается, тоже включился на полную. Испанский пилот стал выдавать быстрейшие круги в надежде достать Кими Райкконена. Но финн, пусть и с трудом, победу удержал.

"Учитывая обстоятельства, меня вполне устроило бы десятое место. До гонки я думал, что если он станет восьмым, то я буду уже просто счастлив. Но Феттель устроил нечто невероятное,— отметил Кристиан Хорнер.— Он проявил потрясающую способность давать результат в условиях жесточайшего психологического прессинга. Это, пожалуй, лучшая гонка в его карьере. Я в восторге!" Что касается самого Феттеля, то он, хоть и был доволен проделанной работой, предпочитал говорить о двух оставшихся гонках. В них, как отметил гонщик Red Bull, "еще все может случиться".

Двух гонок, впрочем, Феттелю для защиты своего титула может и не понадобится. Немец опережает Фернандо Алонсо на десять очков и имеет шанс стать чемпионом уже 18 ноября — на Гран-при США. Вероятность такого исхода не так уж и низка. Чтобы досрочно гарантировать себе титул, Феттелю необходимо довести отрыв от Алонсо до 25 баллов. То есть если немец выиграет американский этап, а Алонсо финиширует пятым или ниже — Феттель оформит титул уже на следующей неделе.

Александр Петров