"Спад продаж японских машин в Китае имел скорее психологический эффект. Ни одна компания не была к этому готова"

Маюми Ватанабэ, старший редактор по рынкам металлов, Platts

— Как вы можете объяснить падение спроса со стороны Японии на алюминиевый сплав ADC12, необходимый для производства двигателей?

— Спрос падает в связи с совокупностью факторов. Японские автопроизводители с октября снижают объемы производства пассажирских автомобилей в связи с окончанием госпрограммы субсидирования приобретения автомобилей гражданами. Снижается экспорт японских автомобилей в Европу. Уменьшается объем двигателей — потребители предпочитают меньшие и более экономичные машины.

Спад продаж японских машин в Китае имел скорее психологический эффект, поскольку это случилось неожиданно. Ни одна компания не была к этому готова. Степень влияния политических проблем, таких как спор из-за принадлежности островов, не может, однако, быть определена так же.

Сейчас японские компании во всех секторах задаются вопросом: является ли это "сезонным обострением", о котором забудут к концу года и которое проявится вновь в сентябре, и чего на самом деле хочет китайское руководство — плотнее контролировать антияпонские протестные настроения или усиливать антияпонскую риторику. На данный момент невозможно определить, насколько велико в конечном итоге будет влияние этого конфликта, и японские компании заняли осторожную позицию. Свидетельством этого является их нежелание заключать долгосрочные контракты на поставку и уменьшение запасов сырья.

— Приводит ли снижение спроса на ADC12 к снижению цены на этот сплав?

— Падение спроса не может привести к серьезному снижению цен в связи с тем, что текущая цена ($2140-2180 за тонну) уже близка к себестоимости. Китай производит ADC12 из алюминиевого лома, который импортируется из США, Японии и других развитых стран. Система сбора металлолома в Китае пока что в стадии формирования, и китайские производители полагаются в первую очередь на импорт лома из развитых стран.

— В каких еще областях цветной металлургии Китая и Японии ощущается влияние падения спроса на алюминиевый сплав ADC12?

— Его ощутят продавцы алюминиевого лома, поставляющие сырье производителям ADC12. Компании (и не только продавцы лома) с недостаточным объемом свободных средств могут пострадать от резких изменений цены. Они собирают лом по $10, но будут вынуждены продавать его по $5, так как им нужно платить за аренду, и они не могут позволить себе ждать, к примеру, три месяца, пока цены поднимутся до $10. На других рынках эффект от падения цен на ADC12 ощутят российские производители сплава алюминия AK5M2. Япония использует поставляемый Россией AK5M2 для производства ADC12.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...