Алексей Слащев отдал на тест заместителю главного редактора Андрею Родионову полноразмерный SUV Infiniti QX56 насыщенного бордового цвета и попросил его поделиться впечатлениями.
Алексей Слащев: Андрей, что скажешь про премиум-монстра?
Андрей Родионов: Хорошая, большая машина. Габариты, объем –– это первое, о чем нужно сказать, и первое, на что реагировали те, кто находился рядом или внутри. Боковые зеркала данного автомобиля едва ли не такого же размера, как у некоторых иных двери. Соответственно, столь же просторно и в салоне. "Просторно" –– даже не то слово, которое бы точно охарактеризовало положение дел. Можно и впереди развалиться, и третий ряд сидений поставить, и еще в багажнике останется столько места, что туда моторная лодка войдет.
Алексей Слащев: По комплектации тестовый автомобиль не уступает европейским "одноклассникам". Поэтому я не буду спрашивать тебя, что там было. Спрошу тебя я вот что. Что, по твоему мнению, там было, за что ты не хотел бы переплачивать, будь ты на месте покупателя?
Андрей Родионов: Алексей, это непростой вопрос. Убрать из этой машины можно многое, и, прежде всего, опять мы возвращаемся к габаритам — сократить ее размеры. Но тогда, наверное, этот автомобиль уже и не будет люксовым представителем премиум-класса. Кстати говоря, такая машина, я бы даже сказал такая же, но не люксовая, уже есть –– Nissan Patrol называется. Поэтому и ответ на твой вопрос таков: можно выбросить все, а можно и ничего. Мое мнение состоит в том, что хорошая вещь стоит денег, а те, у кого бюджет поскромнее, имеют возможность рассматривать другой вариант.
Infiniti QX56 4WD. Разгон до 100 км/час –– 6,5 с. Расход топлива в смешанном цикле –– 14,5 л. Максимальная скорость –– 210 км/ч.
Оставить комментарий и посмотреть фоторепортаж вы можете в Facebook на странице – avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.08, 17.08 и 22.58 мск.