Мосгордума сегодня одобрила поправки в столичное законодательство, повышающие ставку транспортного налога для граждан. По предложению мэра Сергея Собянина с 2013 года ставки возрастут на 5–7 рублей с каждой лошадиной силы. В мэрии не скрывают, что это один из способов пересадить водителей с личных машин на общественный транспорт.
Проект поправок к столичному закону «О транспортном налоге» внесен в Мосгордуму Сергеем Собяниным. Мэр предложил увеличить ставки от 5 до 7 рублей за лошадиную силу в зависимости от категории автомобиля. Например, за популярный 105-сильный Ford Focus (с двигателем 1,6 л) после повышения ставок придется платить 2,6 тыс. рублей вместо 2,1 тыс. рублей, а за 141-сильный Nissan Qashqai (с двигателем 2 л) — почти 5 тыс. рублей вместо 4,2 тыс. рублей. Ранее глава департамента экономической политики Москвы Максим Решетников заявлял “Ъ”, что в столице необходимо повышать транспортный налог, чтобы поездка на автомобиле была дороже, чем на автобусе.
Последний раз транспортный налог в Москве повышался при Юрии Лужкове в 2008 году, когда ставки выросли в полтора раза. В 2010 году Сергей Иванов (тогда еще в статусе вице-премьера) заявил, что правительство РФ рассматривает вариант отмены налога взамен на повышение акциза на бензин. Эта инициатива обсуждалась несколько раз в Госдуме, однако так и не была реализована, а цены на топливо при этом выросли. Кроме того, в 2009 году парламент принял поправки к Налоговому кодексу, расширив возможности регионов по увеличению транспортного налога.
Отметим, что каждое повышение ставок — в 2007 и 2009 годах — сопровождалось акциями протеста различных общественных движений водителей. Лидер Федерации автовладельцев России Сергей Канаев ранее пояснял это тем, что власти повышают транспортный налог, однако не отчитываются, на что расходуются собранные деньги. Сегодня господин Решетников сообщил, что повышение ставок позволит пополнить казну на 2,5 млрд рублей. По итогам текущего года власти ждут собираемости транспортного налога на уровне 12 млрд рублей. В столичный бюджет также поступит 17–18 млрд рублей акцизов на бензин. «В текущем году мы выделили 46 млрд рублей на ремонт и содержание дорог. Поступления от автомобилистов покрывают всего две трети этого объема»,— заявил господин Решетников.
Помимо роста ставок власти отменяют льготу для ветеранов, инвалидов и других категорий граждан (они сейчас не платят налог), если им принадлежит машина мощнее 200 л. с. Как пояснил чиновник, автомобилей подобной мощности в городе лишь 10% (от всего автопарка), однако треть из них записана именно на льготников. По словам господина Решетникова, власти считают неправильным, когда на эту категорию граждан оформляют «мощные автомобили премиум-класса». Мосгордума приняла законопроект о повышении транспортного налога в первом чтении; на поправки отводится две недели.
Как изменится транспортный налог с 2013 года в Москве
|