Вчера департамент транспорта Москвы сообщил, что на дорогах планируется «массовая установка» бордюров, отделяющих полосы, выделенные для общественного транспорта, от остальной дороги. Эксперимент с установкой разделительных бордюров (делинеаторов) начался летом 2012 года. Внешне они напоминают лежачий полицейский с резиновыми столбиками. Выделенные полосы были отделены от проезжей части на Озерной улице и Пролетарском проспекте. «Первый месяц эксперимента показал — выездов на полосу стало в два раза меньше,— рассказали в департаменте транспорта.— Водители общественного транспорта и пассажиры положительно оценили данное нововведение. Значительно сократилось время в пути, передвижение стало более безопасным, уменьшилось количество ДТП». Напомним, что полосы для общественного транспорта начали вводить еще в 2009 году. В настоящее время введено в действие 8 участков, к концу года планируется ввод еще 11. Для того чтобы водители не выезжали на полосы, с 1 июля 2012 года был введен штраф 3 тыс. руб. за это нарушение. Установка резиновых бордюров означает, что власти фактически признали, что высокие штрафы не дают нужного эффекта, а единственный выход — отгородить полосы от остальной проезжей части физически.