Автомобили СП "НижегородМоторс" получили имена
Руководство АО "НижегородМоторс" (СП концерна FIAT и АО ГАЗ) объявило, что на автомобилях, производимых предприятием, будет устанавливаться логотип Горьковского автозавода. То есть на рынке появятся машины под непривычными для автолюбителя именами "ГАЗ Siena", "ГАЗ Marea" и "ГАЗ Palio Weekend".
"НижегородМоторс" было основано в декабре прошлого года. В рамках проекта к октябрю этого года на мощностях АО ГАЗ должно быть налажено производство автомобилей, известных во всем мире как Fiat Siena, Fiat Marea и Fiat Palio Weekend. Автомобили, которые будет производить СП, все "за глаза" называли "Фиатами", но как именно руководство предприятия "окрестит" свою продукцию, было до сих пор неизвестно.
В мировой практике в большинстве случаев иностранная компания, организующая в "чужой" стране собственное производство, предпочитает иметь полный контроль над предприятием, поэтому сама строит завод и выпускает автомобили под своей маркой и с собственными названиями.
Однако в тех случаях, когда автопроизводитель создает СП с местной компанией (причем не обязательно выпускающей именно автомобили), вопрос, под какой маркой будут производиться машины, решается индивидуально в каждом конкретном случае. Скажем, СП малайзийской фирмы Perusahaan Otomobil Nasional (Proton) и японской Mitsubishi Motors производит фактически японские автомобили под "местной" маркой Proton. А например, автомобили корейско-узбекского СП выпускаются с логотипом UzDaewoo.
"НижегородМоторс" пошел своим путем. Как сообщил корреспонденту "Коммерсанта" гендиректор предприятия Франко Гримме, руководство СП приняло недавно решение о том, чтобы автомобили выпускались с итальянскими названиями, причем в итальянской же транскрипции. Однако рядом с названием модели автомобиля будет устанавливаться логотип ГАЗа. Короче говоря, на крышках багажников автомобилей, выпускаемых СП, будет написано соответственно "ГАЗ Siena", "ГАЗ Marea" и "ГАЗ Palio Weekend". Правда, на капоте машин будет находиться не хорошо известная газовская эмблема с оленем, а фиатовский параллелепипед из пяти вертикальных полосок.
В общем, решение можно назвать взаимовыгодным. ГАЗ должен быть доволен — машины, которые будет выпускать СП, теперь правильнее будет называть все-таки "ГАЗами". Однако и итальянцы не останутся в внакладе. Установка эмблемы Fiat на автомобилях, объем выпуска которых составит 150 тыс. в год, будет способствовать "раскрутке" в России фиатовской торговой марки. Это, в свою очередь, должно привести к росту российских продаж других моделей итальянского концерна.
АНДРЕЙ Ъ-ЧУГУНОВ, Нижний Новгород