"АвтоВАЗ" должен вернуть долги своего обанкротившегося дочернего предприятия. Сбербанк хочет взыскать с автомобильного гиганта более 850 млн руб. Возможно, требования госбанка обусловлены планами по консолидации всех своих автомобильных активов, предполагают эксперты.
Сбербанк требует от "АвтоВАЗа" вернуть более 850 млн руб. После банкротства дочернего автодилера "Элекс Полюс" "АвтоВАЗу" придется ответить за ее долги. Сторонние кредиторы требуют от автопроизводителя вернуть около 1 млрд руб. Иск о привлечении к субсидитарной ответственности с "АвтоВАЗа" уже направлен в Арбитражный суд Москвы, пишет "РБК daily". Такая процедура привычна для государственных организаций, считает адвокат юридической компании "Юков, Хренов и партнеры" Анна Бурдина.
"Скорее всего, Сбербанк подал исковое заявление о взыскании в судебном порядке суммы задолженности, в том числе с целью заключения мирового соглашения. Потому что, естественно, выплатить в короткие сроки достаточно большую сумму, пусть даже автомобильному гиганту, будет непросто, более того, это повлечет дополнительные убытки для самого предприятия. Поэтому, скорее всего, эти компании, тем более, с госучастием, будут заключать мировое соглашение. Возможно, это будет либо реструктуризация задолженности, либо достаточно длительная рассрочка", — считает он.
Сумма, которую Сбербанк пытается взыскать с "АвтоВАЗа", довольно крупная, но долги "Элекс Полюса" не приведут к банкротству самого крупного российского автопроизводителя. В крайнем случае, "АвтоВАЗу" придет на помощь государство, считают аналитики. С другой стороны, у этой проблемы может быть политическая подоплека, уверен главный редактор портала "Авто.ру" Евгений Багдасаров.
"Вполне возможно, там какая-то интрига, может быть, и политическая. У Сбербанка большая доля в заводах в том же "ТазАЗе", против банкротства которого сейчас выступает Сбербанк. У Сбербанка большая доля в заводе Derways, и сейчас с подачей Сбербанка обсуждается сборка Derways машин известных японских и европейских автопроизводителей. Сейчас создается Сбербанком "Южная автомобильная группа", которая, видимо, объединит все эти заводы, долю в которых имеет Сбербанк", — отметил он.
Ранее "АвтоВАЗ" уже лишился 1 млн руб.
До кризиса 2008 года компания "Элекс Полюс" являлась одним из крупнейших дилерских холдингов. 51% акций компании принадлежал "АвтоВАЗу". "Элекс Полюс" только в Москве контролировал более 10% автомобильного рынка. В декабре 2008 года компания столкнулась с серьезными трудностями. Окончательно судьба автодилера решилась в 2009 году, когда "АвтоВАЗ" выявил недостачу около 4 тыс. автомобилей на складах. Свой ущерб автозавод оценил в $35 млн. Производитель подал два иска к компаниям "Элекс Полюс Центр" и "Элекс Полюс Л" на общую сумму в 997 млн руб. Вернуть деньги заводу не удалось из-за банкротства ответчиков.
Согласно финансовому отчету, чистый убыток "АвтоВАЗа" за первое полугодие 2012-го составил около 470 млн руб. В прошлом году за этот же период автогигант показал прибыль более 2 млрд. руб.