Страховой институт дорожной безопасности США провел краш-тесты 11 моделей премиум-класса по собственной методике. На высоте оказались лишь Volvo S60 и Acura TL. Результаты неизбежно скажутся на стоимости автомобилей и репутации их производителей, отмечают собеседники "Коммерсантъ FM".
Люксовые автомобили не справились с новым краш-тестом. Испытания, который устроил Страховой институт дорожной безопасности США, не прошли восемь из 11 машин, в числе которых представители марок BMW, Mercedes и Audi. Лучшими инженеры признали Volvo S60 и Acura TL. Неплохие результаты также показал Infiniti G. Краш-тест включал фронтальный удар с 25-процентным покрытием со стороны водителя на скорости 64 км/час. Результаты испытаний не означают, что ездить в таких автомобилях небезопасно, считает обозреватель журнала "Автопилот" Алексей Харнас.
"То, что в отчетах института говорится о том, что некоторые марки показали худшие по сравнению с другими результаты, не означает, что эти результаты плохие. Из какого-то ряда автомобилей одни лучше, а другие хуже. Это неизбежно, поскольку машины делаются разными конструкторами, производителями, –– отметил Харнас.
–– Судя по публикации, все они в целом показали приемлемые результаты, и в них нет каких-то конструктивных дефектов, которые позволили ли бы говорить о невозможности их эксплуатации. В последнее время безопасность –– это, наверное, ключевой фактор, на который любой покупатель обращает внимание. Публикация этого исследования негативно скажется на восприятии той или иной модели".
Негативные результаты краш-тестов в будущем отразятся на стоимости этих автомобилей, уверен заместитель главного редактора журнала "За рулем" Игорь Моржаретто.
"Компании, которые недобрали какое-то количество баллов, как правило, уже в следующих моделях пытаются добавить те функции, которых не хватало, или исправить те замечания, которые были выставлены. Современные системы безопасности стоят дорого, компании предлагают все новые и новые штучки. Они действительно в какой-то мере могут спасти кому-то жизнь или сохранить здоровье, –– сказал он. –– Но каждая новая система безопасности очень существенно увеличивает стоимость автомобиля. Простая подушка безопасности стоит где-то $300. Автомобили будут дорожать за счет того, что появляются современные системы электроники, средства безопасности, современные материалы. Если сравнивать автомобили, придуманные 40 лет назад и сейчас, это небо и земля".
Автомобили Mercedes и Audi ранее получили высшую оценку за безопасность в США.