Разработаны спутниковые системы поиска сломавшихся машин
Французские и американские ученые создали системы для поиска попавших в аварию автомобилей, аналогичные всемирной системе спасения кораблей. Благодаря спутниковым системам водителя автомобиля можно найти, даже если он без сознания. Однако в России внедрение новой технологии может встретить сопротивление ФСБ, которая до сих пор считает точные карты секретными.
На прошедшей неделе французская фирма Renault представила свою систему поиска автомобилей, разработанную совместно с France Telecom Mobiles. Чуть позже Рикардо Мартинес, руководитель Национального управления США по безопасности движения, продемонстрировал журналистам аналогичный прибор, названный автомобильным "черным ящиком". И американское, и европейское оборудование действует по принципу, уже давно использующемуся в системе спасения морских судов — на базе спутников Inmarsat. При катастрофе судна автоматически включается радиооборудование, которое запрашивает у спутника (Inmarsat покрывает практически весь земной шар) координаты места аварии, а затем передает их вместе с сигналом SOS.
В автомобилях передатчиком послужит сотовый телефон, а координаты со спутника будут запрашиваться специальным прибором — аналогом спутникового телефона. Американский "черный ящик" при аварии автоматически набирает телефон 911 и сообщает координаты пострадавшей машины. Его датчики соединены с датчиками "подушки безопасности", так что включается он лишь при серьезном столкновении. Французское оборудование обладает большими функциональными возможностями и может применяться не только в экстренных случаях. Приборная панель машин Renault будет оснащена тремя кнопками: красной — для вызова "Скорой помощи" и полиции, если авария нетяжелая и автоматический вызов спасателей не сработал; оранжевой — для технической помощи; зеленой (навигационной) — для определения местонахождения автомобиля. Еще одно отличие автомобильных систем поиска от морских аналогов: им недостаточно географических координат автомобиля, которые передает спутник. Определить по этим координатам улицу, на которой находится ваша машина, должна установленная в автомобиле навигационная система с электронной картой дорог.
Сроки внедрения американской системы пока не определены. Французская поступит на рынок осенью. Ее стоимость предположительно составит $620, ежемесячная плата — $33.
Системы автоматического вызова помощи — самая новая разработка в области безопасности на дорогах. Можно предположить, что в ближайшие годы множество автомобилей будет оснащено этими системами. Однако в России внедрение подобных спасательных систем связано с определенными трудностями. ФСБ рассматривает спутниковое оборудование для точного определения координат как спецтехнику. За использование такого прибора в декабре в Краснодарском крае был арестован американец Ричард Блисс. Кроме того, электронной карты российских автодорог пока не существует (в том числе и из-за засекреченности данных). Так что российские Renault Megane, которые с осени будут выпускаться в Москве, вероятно, еще не скоро "научатся" спасать своих владельцев в автокатастрофах.
ИЯ Ъ-МОЦКОБИЛИ