После церемонии получения "Аэрофлотом" первого "боинга" корреспондент Ъ ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ взял интервью у президента авиакомпании ВАЛЕРИЯ ОКУЛОВА.
— Каковы условия возможного освобождения "Аэрофлота" от ввозных пошлин на "боинги"?
— Пока соответствующее постановление правительства не подписано, говорить об этом рано. Я боюсь сглазить.
— Если так, то каждый самолет обойдется дороже на 58%?
— Давайте дождемся постановления правительства.
— Почему самолеты зарегистрированы на Бермудах?
— Мы выстраиваем взаимоотношения с финансовыми институтами, предоставившими нам кредитование. Остальное — без комментариев.
— "Аэрофлот" не раз объявлял, что делает ставку не только на западные, но и российские самолеты. Даже если российскому авиапрому удастся "подтянуть" качество, где найти средства на их приобретение? Ни правительство, ни российские коммерческие банки денег не дадут. Западные банки могут предоставить кредит, но наверняка тот же Boeing потребует, чтобы в порядке, так сказать, компенсации были приобретены и его машины. И опять встает проблема ввозных пошлин...
— Остается только научиться привлекать заемные средства. Найти их на Западе не только проще, чем в России, но и дешевле. Я имею ввиду банковские проценты. Что же касается перечисленных проблем и сомнений в их решении, то извечная российская фраза "мужики сомневаются" категорически неприемлема. У нас нет другого выхода, кроме как засучить рукава и взяться за дело, каким бы неподъемным оно ни казалось.